Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Ford Mustang Coupe – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 453 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 61400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Ford Mustang Coupe.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Mustang Coupe heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 61400 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 49315 €.
e-tron GT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 pk tegenover 453 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 390 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT significant sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.40 s voor de Ford Mustang Coupe. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Coupe licht voor – hij haalt 263 km/h, terwijl de Audi e-tron GT stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt overtuigend sterker met 1027 Nm tegenover 540 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 487 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Coupe duidelijk zichtbaar lichter – 1808 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 547 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT minimaal meer ruimte – 405 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 24 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT opvallend – 485 kg tegenover 334 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 151 kg.
Wie wint de race?
De Audi e-tron GT blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi e-tron GT de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Ford Mustang Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Ford Mustang Coupe
De Ford Mustang Coupé is een flink aanwezige sportwagen die precies weet te imponeren zonder zich te veel in te houden; een statement op wielen met een soundtrack die liefhebbers doet glimlachen. Voor wie rijplezier en karakter boven kleurloze efficiëntie zet, is dit een auto die emoties verkoopt en elke rit tot een klein feestje maakt.
details
Audi e-tron GT
Ford Mustang Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
61400 - 77800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12 - 12.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1808 - 1837 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
381 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4810 - 4819 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1916 - 1917 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1398 - 1404 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
327 - 334 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
446 - 453 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 5.3 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
250 - 263 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
328 - 334 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
5038 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.