Vergelijk prestaties (843 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 228.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Aston Martin DB12.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi e-tron GT is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 110.700 € , terwijl Aston Martin DB12 start bij 228.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 118.051 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT lichtjes meer vermogen – 843 pk tegenover 680 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT zichtbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,6 s voor Aston Martin DB12. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert zichtbaar meer koppel – 1.027 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 227 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Aston Martin DB12 opvallend lichter – 1.788 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 567 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT merkbaar meer ruimte – 405 L tegenover 262 L. Dat is een verschil van ongeveer 143 L.
Audi e-tron GT laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe Aston Martin DB12 is een elegante grand tourer die klassieke Britse allure moeiteloos mengt met moderne scherpte en presence op de weg. Achter het verfijnde koetswerk schuilt een sensuele rijervaring: een sonoor blok dat je doet glimlachen en de exclusiviteit waar je buren stil van worden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
228.800 - 248.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 - 278 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.788 - 1.898 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
206 - 262 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 3,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.982 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Aston Martin
|