Vergelijk prestaties (367 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (56.400 € vs 55.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 Limousine of Toyota Hilux.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Hilux is marginaal goedkoper – begint al bij 55.200 € , terwijl Audi A6 Limousine start bij 56.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.184 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi A6 Limousine verbruikt 2,2 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Toyota Hilux (10 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 Limousine ruim meer vermogen – 367 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 Limousine levert iets meer koppel – 580 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A6 Limousine duidelijk lichter – 1.845 kg tegenover 2.295 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 450 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux opvallend meer laadvermogen – 915 kg tegenover 625 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 290 kg.
Audi A6 Limousine is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi A6 Limousine voelt als de kantoorchef op wielen: stijlvol, zakelijk en uiterst verzorgd zonder schreeuwerigheid. Voor wie comfort, verfijning en slimme techniek wil combineren met een beetje status is dit een uitstekende keuze — een deftige en relaxte reisgenoot voor elke dag.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56.400 - 80.800 €
|
Prijs
55.200 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2,2 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 - 105 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
49 - 166 g/km
|
CO2
264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.845 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
2.295 kg
|
|
Bagageruimte
354 - 492 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 625 kg
|
Laadvermogen
915 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
340 - 580 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Toyota
|