Vergelijk prestaties (265 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (42.500 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A4 Limousine of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi A4 Limousine is marginaal goedkoper – begint al bij 42.500 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 92 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi A4 Limousine verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A4 Limousine merkbaar meer vermogen – 265 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A4 Limousine zichtbaar lichter – 1.545 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 355 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 575 kg.
Audi A4 Limousine laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi A4 straalt ingetogen Duitse klasse uit en het interieur voelt als een luxe kantoor voor onderweg. Wie op zoek is naar een volwassen, comfortabele rijervaring met slimme praktische oplossingen en zonder opsmuk, zit hier helemaal goed.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.500 - 55.300 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.545 - 1.665 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.762 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.847 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
1.428 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
490 - 540 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 265 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 9,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 195 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Isuzu
|