Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lotus Eletre heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 101700 €, terwijl de Aston Martin DBX start bij 255900 €. Dat is een verschil van ongeveer 154221 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Eletre een opvallend voordeel – 918 PK tegenover 707 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 211 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Eletre nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3 s over, tegenover 3.30 s voor de Aston Martin DBX. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Aston Martin DBX iets voor – hij haalt 310 km/h, terwijl de Lotus Eletre stopt bij 265 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lotus Eletre trekt minimaal sterker met 985 Nm tegenover 900 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Aston Martin DBX enigszins lichter – 2320 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 245 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre opvallend meer ruimte – 688 L tegenover 491 L. Dat is ongeveer 197 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lotus Eletre minimaal beter – tot 1532 L, zo’n 2 L meer dan de Aston Martin DBX.
Wat laadvermogen betreft wint de Aston Martin DBX merkbaar – 710 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Over het geheel genomen toont de Lotus Eletre zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De DBX voelt aan als een luxueuze sportwagen in SUV-kleding: elegant, vol karakter en met een interieur dat je elke rit als een kleine première laat ervaren. Voor wie wil opvallen zonder te schreeuwen biedt de DBX precies die mix van presence en verfijning.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
255900 €
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
|
Verbruik L/100km
14.20 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
323 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
87 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2320 kg
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageruimte
491 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
5039 mm
|
Lengte
5103 mm
|
|
Breedte
1998 mm
|
Breedte
2060 mm
|
|
Hoogte
1680 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1530 L
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
|
Laadvermogen
710 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
707 PK
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
|
Maximale Snelheid
310 km/h
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
|
Koppel
900 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
520 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
3982 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Aston Martin
|
Merk
Lotus
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.