Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs NIO EL8 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alpine A290 of NIO EL8?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Alpine A290 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 44943 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alpine A290 het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de NIO EL8, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 130 km meer dan de Alpine A290.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een overtuigend voordeel – 653 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 435 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 6.40 s voor de Alpine A290. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL8 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Alpine A290 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt significant sterker met 850 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A290 significant lichter – 1479 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 1134 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alpine A290 een beetje meer ruimte – 326 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 61 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alpine A290 duidelijk zichtbaar beter – tot 1106 L, zo’n 296 L meer dan de NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 in geringe mate – 577 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 106 kg.
Wie wint de race?
De NIO EL8 blijkt presteert beter in belangrijke gebieden en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO EL8 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 84.300
NIO EL8
Alpine A290
De A290 is een opvallende nieuwkomer in het segment van de compacte elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en slimme technologie biedt deze auto niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook veel rijplezier. De A290 is daarmee perfect voor wie stedelijk willen rijden zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
details
@ Alpine / Renault Group Media
NIO EL8
De EL8 is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met zijn futuristische ontwerp en luxe interieurelementen. Met een focus op duurzame mobiliteit biedt deze auto niet alleen een soepele rijervaring, maar ook een milieuvriendelijk alternatief. Autoliefhebbers zullen de innovatieve technologieën en het comfort van de EL8 zeker waarderen tijdens elke rit.
details
Alpine A290
NIO EL8
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 47000 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
364 - 380 km
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1479 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
3997 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1823 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1512 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
471 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 - 218 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
NIO
|
Is de Alpine A290 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.