Welk model is de betere keuze – de Alfa Romeo Junior of de Mazda MX-30? We vergelijken prestaties (280 PK vs 170 PK), bagageruimte (415 L vs 350 L), verbruik (15.20 kWh4.50 L vs 17.50 kWh) en natuurlijk de prijs (30100 € vs 36600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Alfa Romeo Junior (SUV) is uitgerust met een Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior 415 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 280 PK van de Alfa Romeo Junior of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.20 kWh4.50 L vs 17.50 kWh. De prijs begint bij 30100 € voor de Alfa Romeo Junior en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Junior is een opvallende verschijning in het autolandschap en biedt een perfecte combinatie van stijl en functionaliteit. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur spreekt dit model zowel jongeren als jonge gezinnen aan. Bovendien zorgt de uitstekende rijervaring ervoor dat elke rit een genot is, of je nu in de stad rijdt of op lange ritten gaat.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
30100 - 49300 €
|
Prijs
36600 - 45800 €
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
315 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200 km
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
32 kWh
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 22 g/km
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1380 - 1635 kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853 kg
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1555 - 1560 mm
|
Laadvermogen
390 - 450 kg
|
Laadvermogen
398 - 402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
145 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
271 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
107 - 125 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Mazda
|
Alfa Romeo heeft met de Junior een nieuwe standaard gezet in de compacte SUV-segment. Dit model, dat in meerdere uitvoeringen beschikbaar is, biedt innovatieve technologieën, stijlvol design en uitstekende rijprestaties. Laten we de details en technische functies van de Alfa Romeo Junior nader bekijken.
De Alfa Romeo Junior is ontworpen met een verfijnde esthetiek die de sportieve geest van het merk weerspiegelt. De strakke lijnen, dynamische proporties en opvallende karakteristieken zorgen voor een onmiskenbaar profiel. De SUV is uitgerust met innovatieve LED-verlichting die niet alleen de zichtbaarheid verbetert, maar ook bijdraagt aan de moderne uitstraling van het voertuig.
De Junior is beschikbaar in verschillende motorvarianten, waaronder twee hybride modellen en twee volledig elektrische uitvoeringen. De Alfa Romeo Junior Elettrica 156 biedt een krachtige 156 pk, terwijl de Elettrica 280 zelfs 280 pk levert, wat resulteert in een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,9 seconden.
Met de opkomst van milieuvriendelijkheid in de automobielsector, heeft Alfa Romeo zich gecommitteerd aan duurzaamheid. De Junior Ibrida 1.2 VGT 48V biedt een efficiënte brandstofconsumptie van 4,5 L/100 km, terwijl de elektrische uitvoeringen met een batterijcapaciteit van respectievelijk 15,2 kWh en 19 kWh een actieradius van maximaal 410 km en 315 km bieden. Dit maakt de Junior tot een uitstekende keuze voor zowel stedelijke als langere ritten.
De Alfa Romeo Junior is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones, wat zorgt voor een betere connectiviteit onderweg. Daarnaast beschikt het model over een scala aan rijhulpsystemen, zoals een adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren en een noodremassistent, die bijdraagt aan de veiligheid en het rijcomfort.
Met een ruime cabine en praktische bagageruimte van 400 tot 415 liter, biedt de Junior een comfortabele reiservaring voor zowel bestuurder als passagiers. De sportieve zetels zorgen voor een goede ondersteuning, terwijl de verschillende afwerkingsniveau's het interieur naar keuze stijlvol en luxe kunnen maken.
De Alfa Romeo Junior stelt niet alleen nieuwe normen in termen van prestaties en duurzaamheid, maar ook in design en technologie. Met meerdere motorvarianten en innovatieve functies is het de ideale keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar een combinatie van sportiviteit en functionaliteit. De Junior belooft een spannende rijervaring met de typische Alfa Romeo flair.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.