Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mazda CX-80 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Mazda CX-80.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Alfa Romeo Junior heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Mazda CX-80 start bij 57200 €. Dat is een verschil van ongeveer 26672 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-80 verbruikt 1.60 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Alfa Romeo Junior (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior significant meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 349 km meer dan de Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-80 een enigszins voordeel – 327 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 47 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior enigszins sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 6.80 s voor de Mazda CX-80. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-80 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de Alfa Romeo Junior stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-80 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 550 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 205 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Mazda CX-80 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior beslissend lichter – 1380 kg tegenover 2131 kg. Het verschil is ongeveer 751 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior herkenbaar meer ruimte – 415 L tegenover 258 L. Dat is ongeveer 157 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-80 duidelijk zichtbaar beter – tot 1971 L, zo’n 691 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-80 merkbaar – 650 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Wie wint de race?
De Mazda CX-80 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-80 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 57.200
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-80
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Alfa Romeo Junior
Mazda CX-80
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
57200 - 72300 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
61 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
70 - 74 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2131 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4995 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1714 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
1971 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
254 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 219 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.