Vergelijk prestaties (280 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (31.000 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alfa Romeo Junior of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Alfa Romeo Junior is zichtbaar goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.633 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Alfa Romeo Junior verbruikt 4,8 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Alfa Romeo Junior veel meer vermogen – 280 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 117 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert iets meer koppel – 400 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Alfa Romeo Junior duidelijk lichter – 1.380 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 520 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 695 kg.
Alfa Romeo Junior is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.000 - 49.300 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.380 - 1.689 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.781 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine mildhybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
146 - 280 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 207 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Isuzu
|