Welk model is de betere keuze – de Alfa Romeo Giulia of de Citroen C5 X? We vergelijken prestaties (520 PK vs 224 PK), bagageruimte (480 L vs 545 L), verbruik (5.40 L vs 1.40 L) en natuurlijk de prijs (54500 € vs 33100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Alfa Romeo Giulia (Sedan) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Citroen C5 X (Stationwagen) heeft een Benzine, Benzine Mild Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Alfa Romeo Giulia 480 L, terwijl de Citroen C5 X 545 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 520 PK van de Alfa Romeo Giulia of de 224 PK van de Citroen C5 X.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.40 L vs 1.40 L. De prijs begint bij 54500 € voor de Alfa Romeo Giulia en 33100 € voor de Citroen C5 X.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe Citroën C5 X blaast nieuw leven in de traditionele stationwagon met een modern en elegant ontwerp dat comfort en ruimte perfect combineert. Met zijn opvallende silhouette en innovatieve interieur is de C5 X niet alleen een lust voor het oog, maar biedt hij ook een geweldige rijervaring. Dit model is een bewijs van Citroën's toewijding aan stijl en gebruiksgemak, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor hedendaagse automobilisten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
54500 - 93700 €
|
Prijs
33100 - 56200 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 10.1 L
|
Verbruik L/100km
1.4 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
54 - 55 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.30 kWh
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
32 - 136 g/km
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1620 - 1735 kg
|
Leeggewicht
1493 - 1797 kg
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
485 - 545 L
|
Lengte
4639 - 4650 mm
|
Lengte
4805 mm
|
Breedte
1860 - 1874 mm
|
Breedte
1815 mm
|
Hoogte
1433 - 1438 mm
|
Hoogte
1485 mm
|
Laadvermogen
415 - 535 kg
|
Laadvermogen
388 - 412 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
210 - 520 PK
|
Vermogen PK
131 - 224 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.3 s
|
Maximale Snelheid
235 - 308 km/h
|
Maximale Snelheid
211 - 233 km/h
|
Koppel
400 - 600 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
154 - 382 kW
|
Vermogen kW
96 - 165 kW
|
Motorinhoud
1995 - 2891 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Citroen
|
De Alfa Romeo Giulia is meer dan alleen een auto; het is een symbool van Italiaans vakmanschap en innovatie. Sinds zijn introductie heeft de Giulia menig autoliefhebber weten te bekoren met zijn sportieve uitstraling en krachtige prestaties. In deze editie duiken we dieper in de technische aspecten en vernieuwende kenmerken van deze indrukwekkende sedan.
De huidige lijn van de Giulia biedt verschillende krachtige motoren, waaronder een 2.0 Turbo 16V benzinemotor met 280 pk en een 2.2 Dieselmotor met 210 pk. De Giulia Quadrifoglio, de sportieve variant, beschikt zelfs over een indrukwekkende 6-cilinder motor die 520 pk levert. Dit stelt de auto in staat om in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, waarbij de topsnelheid oploopt tot 308 km/h.
Wat opvalt is de efficiënte brandstofconsumptie van de dieselmodellen, die slechts 5,4 liter per 100 km verbruiken. Dit maakt de Giulia niet alleen krachtig, maar ook relatief zuinig voor een auto in deze klasse.
Alle versies van de Giulia zijn uitgerust met een automatische transmissie, die zorgt voor soepele versnellingen en een uitstekende rijervaring. Het all-wheel drive systeem in de benzine- en dieselmodellen garandeert optimale grip en stabiliteit, terwijl de rear-wheel drive configuratie in de Quadrifoglio het sportieve rijgevoel verder versterkt.
De Giulia is ontworpen met een focus op rijplezier. Het lage zwaartepunt, de goed uitgebalanceerde gewichtsverdeling en de nauwkeurige stuureigenschappen geven de bestuurder een ongeëvenaarde controle. Dankzij de geavanceerde ophangingssystemen kan de Giulia moeiteloos omgaan met verschillende rijomstandigheden zonder in te boeten op comfort.
De Alfa Romeo Giulia is ook uitgerust met een reeks innovatieve technologieën die bijdragen aan de veiligheid en het comfort van de inzittenden. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, verkeersbordherkenning en een noodremassistent. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem van de Giulia een naadloze connectiviteit met smartphones, zodat bestuurders altijd verbonden kunnen blijven.
Het interieur van de Giulia is ontworpen met de luxe en stijl die we van Alfa Romeo verwachten. Hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp zorgen voor een comfortabele rijervaring, terwijl het ruime interieur voldoende plaats biedt voor vier of vijf inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 480 liter maakt de Giulia ook praktisch voor dagelijks gebruik.
Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologieën en een sportief ontwerp, is de Alfa Romeo Giulia een uitstekende keuze voor automobilisten die op zoek zijn naar prestaties en stijl. Of je nu kiest voor de krachtige Quadrifoglio of de efficiënte dieseluitvoering, de Giulia belooft een rijervaring die zowel op de weg als op het circuit uitblinkt.
De Citroën C5 X is een opvallende verschijning op de automarkt, met zijn unieke combinatie van stijl, comfort en veelzijdigheid. Als een hybride tussen een stationwagen en een SUV, biedt de C5 X het beste van twee werelden. Met een slank en modern ontwerp trekt deze auto de aandacht van zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders.
De Citroën C5 X is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten die gericht zijn op efficiëntie en prestaties. De modelreeks omvat onder andere de PureTech 130 met 131 pk en een verbruik van slechts 6 l/100 km, en verschillende hybride versies die zowel benzine- als elektrische aandrijvingen combineren. De Hybrid 136 bijvoorbeeld, biedt een krachtige 136 pk met een geavanceerde MHEV-technologie, terwijl de Plug-in Hybrids zoals de 180 en 225 aanzienlijke prestaties leveren met respectievelijk 180 pk en 224 pk.
De Citroën C5 X is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opvallende innovaties is het vernieuwde infotainmentsysteem, dat intuïtieve bediening en connectiviteit biedt. Met smartphone-integratie en een gebruiksvriendelijke interface kunnen bestuurders gemakkelijk toegang krijgen tot navigatie, muziek en communicatie.
Comfort is een van de belangrijkste pijlers van de C5 X. De auto is ontworpen met een ruime en luxueuze cabine, die plaats biedt aan vijf personen. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden uitstekende ondersteuning tijdens lange ritten. Daarnaast komt de C5 X met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een 360-graden camerasysteem, dat de bestuurder helpt om veilig en ontspannen te rijden.
Wat betreft prestaties, accelereert de Citroën C5 X in verschillende varianten van 0 naar 100 km/h in tijden variërend van 8,6 tot 11,3 seconden, afhankelijk van de motorisering. De auto biedt een soepele en responsieve rijervaring, ongeacht de gekozen versie, met een topsnelheid die kan oplopen tot 233 km/h. Het verfijnde onderstel garandeert een comfortabele rit, zelfs op minder goede wegen.
Met de opkomst van hybride technologieën speelt de C5 X in op de actuele behoeften van autoreizigers. De Plug-in Hybrids bieden een elektrische actieradius van tot maar liefst 55 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. Bovendien zijn de CO2-uitstootwaarden van de C5 X concurrentieel, met kenmerken van klasse B tot E, afhankelijk van de motorvariant.
De Citroën C5 X benadrukt de toewijding van het merk aan innovatie en comfort. Met zijn veelzijdige motoren, moderne technologieën, en focus op duurzaamheid, positioneert Citroën zich sterk in het steeds competitievere segment van de middenklasse auto's. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle, krachtige en zuinige auto, is de C5 X zeker een overweging waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.