Twee auto’s, één duel: Aixam Minauto neemt het op tegen Ford Explorer EV.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Aixam Minauto heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 10600 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 30006 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV significant meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 527 km meer dan de Aixam Minauto.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een significant voordeel – 340 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 332 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV overtuigend voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Aixam Minauto stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 135 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 639 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Explorer EV biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Aixam Minauto duidelijk lichter – 425 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 1483 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV significant meer ruimte – 450 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 450 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV overtuigend beter – tot 1422 L, zo’n 722 L meer dan de Aixam Minauto.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV significant – 585 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
De Ford Explorer EV blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
De Minauto heeft zich bewezen als een betrouwbare stadsauto die perfect is voor het drukke leven van vandaag. Met zijn compact design en wendbaarheid is het de ideale keuze voor netwerken in de stad, terwijl het ook comfort biedt voor langere ritten. Dankzij de moderne technologie en zuinige motoren is de Minauto niet alleen praktisch, maar ook milieuvriendelijk.
detailsDe Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
10600 - 12800 €
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
5.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
16 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
425 kg
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
|
Lengte
2759 mm
|
Lengte
4468 mm
|
|
Breedte
1500 mm
|
Breedte
1871 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
700 L
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
|
Laadvermogen
250 kg
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
21 - 40 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
2
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Aixam
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.