Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs Renault Trafic Bus – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Abarth 500 595 695 of Renault Trafic Bus beter overeen met jouw levensstijl?
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Abarth 500 595 695 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 9445 €.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Bus een minimaal voordeel – 170 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Abarth 500 595 695 beslissend sneller – hij doet er 7 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Abarth 500 595 695 stopt bij 155 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt opvallend sterker met 380 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 overtuigend lichter – 1410 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 621 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus overtuigend beter – tot 4000 L, zo’n 3450 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus beslissend – 982 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 597 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Bus zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.100
Renault Trafic Bus
Abarth 500 595 695
De Fiat 500 is een iconische stadsauto die met zijn speelse ontwerp en compacte afmetingen perfect is voor het drukke stadsleven. De sportievere varianten, zoals de 595 en 695, bieden een indrukwekkende rijervaring met een combinatie van stijl en dynamiek. Deze modellen zijn niet alleen leuk om te rijden, maar stralen ook een unieke retro charme uit die veel autoliefhebbers aanspreekt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
Abarth 500 595 695
Renault Trafic Bus
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
3
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
Renault
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.