Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Citroen Jumpy Bus heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 45000 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 3100 €.

Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Bus een een beetje voordeel – 170 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus herkenbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt opvallend sterker met 380 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Bus nauwelijks merkbaar lichter – 2018 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 13 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Bus iets beter – tot 4554 L, zo’n 554 L meer dan de Renault Trafic Bus.

Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 982 kg vervoeren.

Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Bus zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.