Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45000 € vs 45400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Renault Trafic Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Jumpy Bus heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 45000 € , terwijl de Renault Trafic Bus start bij 45400 € . Dat is een verschil van ongeveer 389 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Bus een een beetje voordeel – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus herkenbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt opvallend sterker met 380 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Bus nauwelijks merkbaar lichter – 2018 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 13 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Bus iets beter – tot 4554 L, zo’n 554 L meer dan de Renault Trafic Bus.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 982 kg vervoeren.
Over het geheel genomen toont de Citroen Jumpy Bus zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
detailsDe Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Prijs
45400 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.