Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs NIO ET5 – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Abarth 500 595 695 of NIO ET5 beter overeen met jouw levensstijl?
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Abarth 500 595 695 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de NIO ET5 start bij 48300 €. Dat is een verschil van ongeveer 9670 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Abarth 500 595 695 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de NIO ET5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 significant meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 325 km meer dan de Abarth 500 595 695.
ET5
@ NIO Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 een duidelijk voordeel – 490 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 335 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 beslissend sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 7 s voor de Abarth 500 595 695. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET5 opvallend voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Abarth 500 595 695 stopt bij 155 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 trekt duidelijk sterker met 700 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 465 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de NIO ET5 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 significant lichter – 1410 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 805 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO ET5 significant meer ruimte – 386 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 201 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO ET5 beslissend beter – tot 1135 L, zo’n 585 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 iets – 475 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de NIO ET5 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.300
@ NIO Inc.
NIO ET5
Abarth 500 595 695
De Fiat 500 is een iconische stadsauto die met zijn speelse ontwerp en compacte afmetingen perfect is voor het drukke stadsleven. De sportievere varianten, zoals de 595 en 695, bieden een indrukwekkende rijervaring met een combinatie van stijl en dynamiek. Deze modellen zijn niet alleen leuk om te rijden, maar stralen ook een unieke retro charme uit die veel autoliefhebbers aanspreekt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
NIO ET5
De ET5 is een stijlvolle toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een opvallend ontwerp dat zowel modern als elegant is. Dit model biedt een indrukwekkende actieradius en comfortabele ritervaring, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor zowel stedelijke als lange ritten. Bovendien staat de ET5 bekend om zijn geavanceerde technologische functies die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
details
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Abarth 500 595 695
NIO ET5
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
1135 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
NIO
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.