Nieuws Feed

geleden 18d

Waarom brandstof in Europa steeds duurder wordt – en wat er echt achter zit

Meer dan 2 euro per liter is geen toeval. Achter de stijgende brandstofprijzen schuilen wereldwijde crises, politieke beslissingen en een duidelijke verandering in mobiliteit. Wie dat begrijpt, maakt betere keuzes.

geleden 1mo

Genoeg geveegd: Waarom auto's weer echte bedieningselementen nodig hebben

Vegen, tikken, zoeken – terwijl je rijdt. Dat was nooit "modern", dat was onnodig ingewikkeld. In 2026 wordt het tablet-dashboard weer een auto-interieur dat werkt.

geleden 2mo

Hoeveel vermogen heb je echt nodig? 90 vs. 300 pk in het dagelijks leven

Vermogen is een van de eerste cijfers waarover gesproken wordt bij de aanschaf van een auto. 90 pk klinkt als beperking. 300 pk klinkt als vrijheid.

geleden 2mo

Waarom de beste testwinnaar vaak niet de beste auto is

De aankoop van een auto begint vaak met cijfers en tests, maar eindigt in het dagelijks leven. Waarom steeds meer kopers beseffen dat een testwinnaar niet automatisch de beste keuze is, en waarom vergelijkingen vandaag de dag een andere rol spelen dan vroeger.

geleden 8mo

De 12 populairste nieuwe auto's onder 25.000 € – 2025 wordt goedkoper dan gedacht

SUV's, compacte auto's, stadsflitsers - wie in 2025 slim zoekt, krijgt verbazingwekkend veel auto voor minder dan 25.000 €. Deze 12 modellen zijn momenteel het populairst bij autokopers. En dat is volkomen terecht.

geleden 9mo

Geen verbrandingsmotoren meer vanaf 2035 - maar waar komen de batterijen vandaan? Europa's afhankelijkheid van China's zeldzame aardmetalen - Wordt de EU-wet toch ingetrokken?

Vanaf 2035 moeten nieuwe verbrandingsmotoren in Europa tot het verleden behoren – maar de revolutie van elektrische auto's hangt af van Chinese grondstoffen. Wij bekijken hoe realistisch dit doel werkelijk is, welke fabrikanten voorbereid zijn en of het grote einde van verbrandingsmotoren op losse schroeven staat.

geleden 11mo

Verbrandingsmotor vs Elektrisch - Wat kun je vandaag de dag krijgen voor 20.000?

Een nieuwe auto voor minder dan 20.000? Dat was vroeger de norm. Tegenwoordig wordt het al moeilijker – vooral als je een elektrische auto wilt.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.