Audi A6 Hatchback - - vanaf

De Audi A6 Hatchback overtuigt met een motor, en een aantrekkelijke vanafprijs van . Bekijk alle details in één oogopslag.

default

Audi A6 Hatchback

Uiterlijk en eerste indruk

De Audi A6 Hatchback combineert de ingetogen Duitse elegantie van een zakenlimousin met de praktischere liftback-achterzijde, wat zorgt voor een stijlvolle maar functionele uitstraling; met een lengte van ongeveer 4,9 meter staat hij rustig en zelfverzekerd op de weg. Strakke lijnen, een brede Singleframe-grille en optionele Matrix-LED-verlichting geven zowel autoriteit als moderne flair, zonder schreeuwerig te worden. Vanuit sommige hoeken heeft de daklijn iets van een coupé, maar de achterklep verraadt meteen dat hier praktische intenties zijn. Voor wie naast representatie waarde hecht aan dagelijks gebruik voelt dit ontwerp als een volwassen, veelzijdige keuze.

Interieur: stille luxe met slimme details

Het interieur ademt premium eenvoud: zachte materialen, verzorgde naden en een overzichtelijke cockpit waarin een combinatie van digitale meters en twee touchscreens gangbaar is, met een typisch Audi-gevoel van kwaliteit. De stoelen bieden uitgebreide verstelmogelijkheden en zitten ondersteunend voor lange afstanden, terwijl fijne details zoals ambient-verlichting en optionele houten of aluminium inlegstukken het gevoel van luxe versterken. Het netwerk van knoppen is beperkt — de bediening leunt op schermen en touch-gevoeligheid — wat er modern uitziet maar soms afleidt tijdens het rijden. Voor zakelijke rijders en comfortzoekers voelt het interieur als een aangename, goed afgewerkte werk- en ontspanningsplek.

Dagelijkse ruimte en bagagevermogen

De hatchback-constructie geeft duidelijk voordeel: de bagageruimte ligt in de praktijk rond de 495–530 liter met de achterbank omhoog, en met neergeklapte rugleuningen ontstaat een vlakke laadvloer die grotere spullen makkelijk slikt. Achterin is er genoeg hoofd- en beenruimte voor volwassenen op korte en middellange ritten, en de instap is comfortabel dankzij een normale zithoogte en brede portieren. Kleine opbergvakken en slimme nissen in de kofferruimte maken het organiseren van kabels en gereedschap makkelijker dan in een traditionele kofferbak. Voor gezinnen die af en toe meubels vervoeren of zakelijke gebruikers die samples moeten meenemen, voelt de hatchback-praktijk zeer bruikbaar.

Rijgedrag: comfortabel maar met karakter

De A6 Hatchback is afgestemd op comfortabele cruisen — de vering dempt oneffenheden goed en de geluidsisolatie houdt snelweggeruis op afstand — maar geeft bij bochten precies genoeg feedback om vertrouwen te kweken. Motorisch varieert het aanbod van zuinige viercilinders tot krachtige V6-sets, met typische 0–100 km/h-tijden van rond de 7 seconden voor de 2.0 benzine en scherper voor de zwaardere varianten; quattro-vierwielaandrijving voegt grip en stabiliteit toe bij nat weer. Het stuurgedrag is precies en relatief licht bij lage snelheid, met een directe respons bij sportiever rijden zonder de comfortabele insteek te verliezen. Voor kopers die veel kilometers vreten biedt deze afstemming een aantrekkelijk compromis tussen rust en dynamiek.

Verbruik, bereik en dagelijks gebruik

Brandstofverbruik varieert per motor en rijstijl, maar reële cijfers voor benzine- en dieselversies liggen vaak tussen de 5–8 l/100 km volgens WLTP, wat in gemengd gebruik vaak richting 6–9 l/100 km uitkomt; dat betekent dat brandstofkosten voor veel zakelijke rijders acceptabel blijven. Plug-inhybrideversies bieden doorgaans een elektrische actieradius van ongeveer 40–60 km WLTP, wat dagelijkse woon-werkritjes volledig elektrisch kan afhandelen en het brandstofverbruik drastisch kan verlagen als regelmatig opgeladen wordt. Op lange afstanden speelt de efficiënte aerodynamica en zuinige motorafstemming in het voordeel van het verbruik en de comfortabele cruise-snelheden. Samengevat: voor wie veel snelwegkilometers maakt is het een zuinige cruiser, en voor korte stadsritten is de PHEV-optie praktisch en kostenefficiënt.

Hulp, schermen en slimme snufjes

Standaard en optionele assistentiesystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en automatische parkeerhulp geven veel rijondersteuning, terwijl high-end opties als Matrix-LED en head-up display het gebruiksgemak verhogen. Het infotainmentsysteem integreert Apple CarPlay en Android Auto vaak draadloos, en de digitale cockpit biedt heldere, personaliseerbare informatie die tijdens navigatie en veiligheidssignalen goed zichtbaar blijft. De touch-centrische bediening is modern en strak, maar vereist gewenning en kan soms afleiden tijdens het rijden; fysieke knoppen voor klimaat en geluid zijn daarom welkom gebleven. Voor wie veel technologie wil zonder overdaad is de balans verzorgd, maar autokeuzeers die eenvoudige bediening prefereren moeten goed proefrijden.

Voor wie is deze A6 Hatchback bedoeld?

De A6 Hatchback richt zich op bestuurders die een representatieve, comfortabele en praktische premium-auto willen zonder het statische gevoel van een traditionele kofferbak; ideaal voor managers, zakelijke rijders en gezinnen die af en toe grote ladingen vervoeren. Wie veel op de snelweg zit en waarde hecht aan geluidscomfort, rijcomfort en een hoogwaardige afwerking krijgt veel waar voor zijn geld. Liefhebbers van echte sportiviteit of ultralichte stadsauto's kijken elders; de A6 Hatchback verkoopt zichzelf met rust, ruimte en verfijning in plaats van scherpte en radicale zuinigheid. Kortom: een uitgekiende keuze voor wie dagelijks comfort combineert met representatie en praktische slimheid.

Populairste autovergelijkingen

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Beoordelingen

Kosten en Verbruik
Prijs
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
-
Stoelen
-
Deuren
-
Leeggewicht
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Breedte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
-
Transmissie
-
Transmissiedetail
-
Aandrijving
-
Vermogen PK
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
-
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
-

Populairste autovergelijkingen

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.