Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Porsche Cayenne – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (575 pk vs 1156 pk), bagageruimte en prijs (60600 € vs 103200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of Porsche Cayenne.
G9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G9 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 € , terwijl de Porsche Cayenne start bij 103200 € . Dat is een verschil van ongeveer 42604 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G9 het voordeel: met 18.40 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Porsche Cayenne, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Porsche Cayenne licht meer: hij haalt tot 642 km, ongeveer 57 km meer dan de XPeng G9.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een beslissend voordeel – 1156 pk tegenover 575 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 581 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne significant sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne merkbaar voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 105 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt overtuigend sterker met 1500 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 805 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
G9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne minimaal lichter – 2130 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne een beetje meer ruimte – 781 L tegenover 660 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Porsche Cayenne nauwelijks merkbaar beter – tot 1708 L, zo’n 132 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Porsche Cayenne zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 103.200
Porsche Cayenne
XPeng G9
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng G9
4.6 (3 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
XPeng G9
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
103200 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische actieradius
74 - 642 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2720 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1980 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
Vermogen pk
353 - 1156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
500 - 1500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Porsche
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng G9?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.