Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Porsche Cayenne – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: XPeng G9 neemt het op tegen Porsche Cayenne.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
G9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G9 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Porsche Cayenne start bij 110900 €. Dat is een verschil van ongeveer 50252 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 beslissend meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 502 km meer dan de Porsche Cayenne.
Cayenne
@ Porsche Media Deutschland
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een merkbaar voordeel – 739 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 164 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne in geringe mate sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne merkbaar voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 105 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt opvallend sterker met 950 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
G9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne minimaal lichter – 2130 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne een beetje meer ruimte – 772 L tegenover 660 L. Dat is ongeveer 112 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Porsche Cayenne nauwelijks merkbaar beter – tot 1708 L, zo’n 132 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
XPeng G9
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
@ Porsche Media Deutschland
XPeng G9
Porsche Cayenne
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
110900 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
74 - 83 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
90 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2670 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
434 - 772 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1983 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
353 - 739 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
500 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
260 - 544 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Porsche
|
Welche Antriebsarten sind für den XPeng G9 erhältlich?
Verfügbar ist der XPeng G9 als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.