Twee auto’s, één duel: XPeng G9 neemt het op tegen Lynk & Co 08.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 08 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 56900 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3665 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 overtuigend meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 385 km meer dan de Lynk & Co 08.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een duidelijk zichtbaar voordeel – 575 PK tegenover 349 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 226 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 duidelijk sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 08. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 overtuigend meer ruimte – 660 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 660 L verschil.
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
detailsDe Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
349 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Lynk & Co
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.