Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW Transporter Transporter vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (286 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (44.500 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Transporter of NIO ET5 Wagon.
VW Transporter Transporter vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Transporter Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Transporter Transporter is marginaal goedkoper – begint al bij 44.500 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.795 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET5 Wagon het voordeel: met 19,3 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan VW Transporter Transporter, dat 21,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon ruim meer bereik: tot 560 km, ongeveer 229 km meer dan VW Transporter Transporter.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon veel meer vermogen – 490 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon veel sneller – 4 s tegenover 7,4 s voor VW Transporter Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon duidelijk duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl VW Transporter Transporter stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 285 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW Transporter Transporter zichtbaar lichter – 1.872 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 393 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Transporter ruim meer laadvermogen – 1.259 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 794 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
VW Transporter Transporter
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW Transporter Transporter
De Volkswagen Transporter is een onverstoorbaar werkpaard met slimme indelingen en degelijke bouwkwaliteit, precies wat je wilt als je elke dag spullen of mensen moet verplaatsen zonder gedoe. Hij rijdt verrassend rustig voor zo'n busje en verliest nooit zijn praktische inslag, waardoor hij zowel zelfstandige ondernemers als weekendavonturiers blij maakt.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
VW Transporter Transporter
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.500 - 72.100 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
56 - 331 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.872 - 2.462 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
5.050 - 5.450 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.966 - 1.985 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
755 - 1.259 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.