Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW Transporter Transporter vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (286 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (44.500 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Transporter of NIO EL8.
VW Transporter Transporter vs NIO EL8: de belangrijkste verschillen
Transporter Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Transporter Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 44.500 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 39.790 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO EL8 het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan VW Transporter Transporter, dat 21,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 opvallend meer bereik: tot 510 km, ongeveer 179 km meer dan VW Transporter Transporter.
EL8
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 aanzienlijk sneller – 4,1 s tegenover 7,4 s voor VW Transporter Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL8 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl VW Transporter Transporter stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 435 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is VW Transporter Transporter duidelijk lichter – 1.872 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 741 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Transporter significant meer laadvermogen – 1.259 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 682 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
VW Transporter Transporter
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW Transporter Transporter
De Volkswagen Transporter is een onverstoorbaar werkpaard met slimme indelingen en degelijke bouwkwaliteit, precies wat je wilt als je elke dag spullen of mensen moet verplaatsen zonder gedoe. Hij rijdt verrassend rustig voor zo'n busje en verliest nooit zijn praktische inslag, waardoor hij zowel zelfstandige ondernemers als weekendavonturiers blij maakt.
details
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
VW Transporter Transporter
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.500 - 72.100 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
56 - 331 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.872 - 2.462 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
5.050 - 5.450 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.966 - 1.985 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
755 - 1.259 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.