Vergelijk prestaties (286 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (44.500 € vs 34.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Transporter of Mercedes Vito Transporter.
In de wereld van bedrijfswagens zijn het de Mercedes Vito Transporter en de VW Transporter die vaak met elkaar worden vergeleken. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en innovaties die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten ondernemers. In dit artikel zullen we de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire transporters onder de loep nemen.
De Mercedes Vito Transporter biedt een scala aan motoropties met zowel diesel als elektrische aandrijving. De kracht van de motoren varieert van 102 tot 237 pk, wat zorgt voor voldoende vermogen, afhankelijk van de bedrijfsbehoeften. De beschikbare transmissies omvatten handmatige, automatische en reductieversnellingsbakken. Dit biedt de bestuurders de flexibiliteit om de transmissie te kiezen die het beste bij hun rijstijl past.
De VW Transporter, aan de andere kant, is uitgerust met krachtige diesel- en plug-in hybride motoren, met een vermogen dat varieert van 110 tot 233 pk. De beschikbare transmissies zijn handmatig, automatisch en CVT, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Beide modellen zijn gericht op een optimale rijervaring, maar de keuze tussen de motoren kan een bepalende factor zijn voor gebruikers die op zoek zijn naar specifieke prestaties.
Wat betreft brandstofverbruik is de Mercedes Vito Transporter behoorlijk efficiënt, met een verbruik dat schommelt tussen de 6,8 en 7,9 liter per 100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie. Voor de elektrische versie is het verbruik ongeveer 20,7 kWh per 100 km met een actieradius van tot wel 313 km op een volle lading.
De VW Transporter biedt een iets andere aanpak, met een brandstofverbruik van 55 tot 63 liter afhankelijk van de motor. De plug-in hybride versie heeft een elektrische actieradius van ongeveer 56 km, wat ideaal is voor stadsverkeer. De batterijcapaciteit van de VW Transporter bedraagt 11,8 kWh, wat minder is dan de 60 kWh van de elektrische Vito. Voor bedrijven die veel korte ritten maken, kan de VW een goede keuze zijn, terwijl de Vito beter presteert op langere afstanden.
De Vito Transporter heeft een lengte van 5370 mm en een breedte van 1928 mm, met een hoogte variërend van 1910 tot 1945 mm, afhankelijk van de uitvoering. De laadcapaciteit ligt tussen de 849 en 1000 kg, wat helpt bij het vervoeren van grote ladingen.
De VW Transporter, met zijn lengte van 5050 tot 5450 mm en een breedte van 2032 mm, biedt iets meer ruimte in termen van hoogte (1966 mm) en een payload variërend van 755 tot 1259 kg. Klanten die grotere ladingen willen vervoeren, kunnen baat hebben bij de extra ruimte die de VW biedt.
In termen van technologische innovaties hebben beide modellen hun eigen kenmerken. De Mercedes Vito Transporter biedt geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen, zoals actieve remassistent, dodehoekassistent en adaptieve cruisecontrol. Deze systemen verbeteren niet alleen de veiligheid, maar maken het ook comfortabeler voor de bestuurder.
De VW Transporter is niet minder innovatief, met het innovatieve infotainmentsysteem dat gebruik maakt van een digitaal dashboard en naadloze smartphone-integratie. Dit zorgt voor een moderne rijervaring met gemakkelijke toegang tot navigatie en muziek, iets wat in het moderne bedrijfsleven van groot belang is.
Zowel de Mercedes Vito Transporter als de VW Transporter hebben hun unieke voordelen en zijn prima keuzes voor ondernemers in de transportsector. De keuze tussen deze twee modellen zal vaak afhangen van specifieke bedrijfsbehoeften, zoals actieradius, laadcapaciteit, en technologische voorkeuren. Beide offeren een sterke combinatie van prestaties, efficiëntie en innovatie, waardoor ze concurrerende opties zijn op de markt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Vito Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl VW Transporter Transporter start bij 44.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.360 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan VW Transporter Transporter (7,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan VW Transporter Transporter, dat 21,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Transporter duidelijk meer bereik: tot 474 km, ongeveer 143 km meer dan VW Transporter Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Transporter een beetje meer vermogen – 286 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 49 pk.
Qua topsnelheid ligt VW Transporter Transporter minimaal duidelijk voor – hij haalt 150 km/u, terwijl Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Transporter levert lichtjes meer koppel – 500 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW Transporter Transporter minimaal lichter – 1.872 kg tegenover 1.916 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Transporter zichtbaar meer laadvermogen – 1.259 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 375 kg.
Mercedes Vito Transporter wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen Transporter is een onverstoorbaar werkpaard met slimme indelingen en degelijke bouwkwaliteit, precies wat je wilt als je elke dag spullen of mensen moet verplaatsen zonder gedoe. Hij rijdt verrassend rustig voor zo'n busje en verliest nooit zijn praktische inslag, waardoor hij zowel zelfstandige ondernemers als weekendavonturiers blij maakt.
details
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.500 - 72.100 €
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
|
Verbruik L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
56 - 331 km
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.872 - 2.462 kg
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.050 - 5.450 mm
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
1.966 - 1.985 mm
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
|
Laadvermogen
755 - 1.259 kg
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/u
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España