VS

VW Transporter Bus vs Maxus Euniq 6 vergelijking

Vergelijk prestaties (286 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (49.200 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Bus of Maxus Euniq 6.

VW Transporter Bus vs Maxus Euniq 6: de belangrijkste verschillen

VW Transporter Bus

  • iets goedkoper
  • merkbaar meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte

Maxus Euniq 6

  • nauwelijks zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transporter Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW Transporter Bus is iets goedkoper – begint al bij 49.200 € , terwijl Maxus Euniq 6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.186 €.

Bij het stroomverbruik heeft Maxus Euniq 6 het voordeel: met 21,5 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan VW Transporter Bus, dat 22,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Euniq 6 marginaal meer bereik: tot 354 km, ongeveer 30 km meer dan VW Transporter Bus.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Bus merkbaar meer vermogen286 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 109 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Transporter Bus ruim sneller7,4 s tegenover 10,5 s voor Maxus Euniq 6. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.

Qua topsnelheid ligt VW Transporter Bus enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Maxus Euniq 6 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW Transporter Bus levert opvallend meer koppel – 415 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: VW Transporter Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Maxus Euniq 6 marginaal lichter – 1.960 kg tegenover 1.998 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.

Qua bagageruimte biedt VW Transporter Bus nauwelijks meer ruimte – 763 L tegenover 754 L. Dat is een verschil van ongeveer 9 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Bus veel meer laadvermogen – 1.143 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 818 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Transporter Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 49.200
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortype : Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 110 - 286 pk
  • Verbruik L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 87 - 324 km
VW Transporter Bus
Maxus Euniq 6

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW Transporter Bus

De VW Transporter is de onverslijtbare alleskunner voor wie werk en vrije tijd wil combineren: robuust gebouwd, ruim van binnen en met slimme oplossingen die je iedere klusstress uit handen nemen. Hij rijdt verrassend prettig voor zo’n bus, voelt degelijk aan en laat zich makkelijk aanpassen — een nuchtere keuze voor ondernemers en camperbouwers die geen fratsen willen.

details

Maxus Euniq 6

De Maxus Euniq 6 voelt aan als een praktische alleskunner: elektrisch, ruim en ontworpen met het dagelijks gezinsleven in gedachten. Hij combineert een slim interieur met een toegankelijke prijsstelling, waardoor hij een aantrekkelijk alternatief is voor wie meer ruimte wil zonder poespas.

details
VW Transporter Bus
Maxus Euniq 6

Kosten en Verbruik

Prijs
49.200 - 100.900 €
Prijs
54.400 €
Verbruik L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
87 - 324 km
Elektrische actieradius
354 km
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 229 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
45 - 60 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4 - 8
Stoelen
5
Deuren
4 - 5
Deuren
5
Leeggewicht
1.998 - 2.620 kg
Leeggewicht
1.960 kg
Bagageruimte
0 - 763 L
Bagageruimte
754 L
Lengte
4.973 - 5.450 mm
Lengte
4.735 mm
Breedte
1.941 - 2.032 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
1.907 - 1.997 mm
Hoogte
1.736 mm
Maximale Bagageruimte
3.672 - 4.005 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
330 - 1.143 kg
Laadvermogen
325 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 286 pk
Vermogen pk
177 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
Acceleratie 0-100km/u
10,5 s
Maximale Snelheid
112 - 200 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
310 - 415 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
81 - 210 kW
Vermogen kW
130 kW
Motorinhoud
1.498 - 2.488 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.