Maxus Euniq 6 SUV - vanaf 54400 €

De Maxus Euniq 6 SUV overtuigt met 177 pk 354 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 54400 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

ca. € 54.390
default

Maxus Euniq 6

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 177 pk
  • Verbruik kWh/100km : 21.50 kWh
  • Elektrische actieradius : 354 km

Aanblik: stoer zonder schreeuwen

De Maxus Euniq 6 oogt als een moderne SUV die niet roept om aandacht maar wel serieus aanwezig is op de weg, met een lengte van 4.735 mm en een brede, rustige voorzijde. Details zoals strakke lichtunits en een relatief hoge daklijn geven een praktische, volwassen uitstraling die past bij gezinnen en zakelijke rijders. Het design kiest voor functionele elegantie boven flamboyante lijnen, waardoor hij in woonwijken en op parkeerplaatsen weinig verkeerde blikken trekt. Voor wie liever subtiel dan spectaculair rijdt, voelt deze Euniq 6 precies goed aan.

Cabine: slim en verzorgd

Binnen biedt de Euniq 6 een overzichtelijke indeling met degelijke materialen die robuust aanvoelen zonder luxe te veinzen. De stoelen zijn ontworpen op comfort voor lange ritten en de zitpositie is hoog genoeg voor goed overzicht, wat dagelijks rijden gemakkelijker maakt. Een duidelijk infotainmentscherm en overzichtelijke bedieningselementen houden afleiding tot een minimum, wat welkom is bij gezinsgebruik of woon-werkverkeer. De afwerking is functioneel en voelt voor dit segment passend aan, zonder pretenties van premium-klasse.

Familie- & bagageheld

Praktisch gezien is de Euniq 6 sterk: vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 754 liter maken hem geschikt voor boodschappen, kinderwagens en weekendtassen zonder gedoe. Met een laadvermogen van 325 kg blijft er ruimte over voor extra spullen of lichte accessoires op het dak, en de royale deuren vergemakkelijken in- en uitstappen voor kinderen. De afmetingen en slimme indeling betekenen dat dagelijkse taken zoals schoolritten en boodschappen doen soepel verlopen. Voor wie vaak spullen moet meenemen is dit een van de belangrijkste troeven van de auto.

Op de weg: rustig en voorspelbaar

De Euniq 6 wordt aangedreven door een elektromotor met 177 pk (130 kW) en 310 Nm koppel, wat zorgt voor vlotte starts in stadsverkeer en voldoende kracht voor inhalen op de snelweg. De sprint naar 100 km/h in 10,5 seconden positioneert hem niet als sportieve alleskunner, maar als een rustig en betrouwbaar vervoermiddel voor dagelijks gebruik. Het frontwielaandrijving-ontwerp zorgt voor voorspelbaar onderstuur bij krachtigere acceleraties, terwijl de ophanging comfort boven scherp bochtenwerk kiest. Voor wie stabiliteit en comfort belangrijker vindt dan scherpe handling is dit een gebalanceerde keuze.

Bereik en energiegebruik: realistisch elektrisch

Volgens WLTP-gegevens haalt de Euniq 6 een actieradius van 354 km bij een gecombineerd verbruik van ongeveer 21,5 kWh/100 km, cijfers die op papier goed klinken voor dagelijkse ritten en korte vakantietrips. In de praktijk betekent dit dat woon-werkverkeer en weekendjes weg zonder continue laadstress mogelijk zijn, maar lange snelwegritten vereisen tussentijds laden afhankelijk van de route. Het carrosseriegewicht van 1.960 kg beïnvloedt het verbruik op hoge snelheid, waardoor zuinig rijden en recuperatie belangrijk blijven voor maximaal bereik. Voor stadsgebruikers en gezinnen die dagelijks minder dan 200–250 km rijden, is de actieradius ruim voldoende.

Hulp en connected tech

De Euniq 6 biedt moderne basisfuncties op het gebied van infotainment en rijhulpsystemen met een overzichtelijk touchscreen en smartphone-integratie voor navigatie en media. Rijhulpsystemen zijn afgestemd op gebruiksgemak en veiligheid, met automatische remassistenten en rijstrookondersteuning die dagelijkse ritten minder vermoeiend maken. Het systeem voelt intuïtief aan en richt zich op praktische ondersteuning in plaats van uitgebreide, complexe functies. Voor kopers die waarde hechten aan heldere bediening en voldoende assistentie is dit een solide pakket.

Voor wie past de Euniq 6?

De Maxus Euniq 6, in de huidige uitvoering als Electric Automatic Front‑Wheel Drive met 177 pk, 21,5 kWh/100 km en een WLTP‑bereik van 354 km, richt zich op gezinnen en zakelijke gebruikers die veel waarde hechten aan ruimte, comfort en praktische elektrische mobiliteit. Hij is minder geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag of kopers die premium-afwerking als absolute must zien, maar wel aantrekkelijk voor wie veel binnenstedelijke en regionale kilometers rijdt. De combinatie van een ruime kofferbak, vijf zitplaatsen en een realistisch elektrisch bereik maakt hem tot een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, rustige en goed uitgeruste elektrische SUV zoekt zonder dure premiumprijs, moet de Euniq 6 serieus overwegen.

Populairste autovergelijkingen

Maxus Euniq 6
Maxus T90 EV
VS
Maxus Euniq 6 tegenover Maxus T90 EV: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.

Beoordelingen

Kosten en Verbruik
Prijs
54400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
21.50 kWh
Elektrische actieradius
354 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1960 kg
Bagageruimte
754 L
Lengte
4735 mm
Breedte
1860 mm
Hoogte
1736 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
325 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
177 pk
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
Maximale Snelheid
160 km/h
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
130 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Maxus

Populairste autovergelijkingen

Welke aandrijvingen zijn er voor de Maxus Euniq 6?

De Maxus Euniq 6 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.