Welk model is de betere keuze – de VW Transporter Bus of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (286 PK vs 525 PK), bagageruimte (763 L vs 786 L), verbruik (22.40 kWh0.80 L vs 2.60 L) en natuurlijk de prijs (48400 € vs 66000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW Transporter Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel, Benzine, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW Transporter Bus 763 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 286 PK van de VW Transporter Bus of de 525 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.40 kWh0.80 L vs 2.60 L. De prijs begint bij 48400 € voor de VW Transporter Bus en 66000 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Transporter Bus is een iconische en veelzijdige voertuig dat perfect is voor zowel zakelijke als recreatieve doeleinden. Met zijn ruime interieur en praktische indelingen biedt deze bus talloze mogelijkheden voor gezinnen, avonturiers en professionals. De karakteristieke uitstraling en het comfort maken de Transporter Bus een favoriete keuze voor vele autoliefhebbers.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
48400 - 99300 €
|
Prijs
66000 - 152900 €
|
Verbruik L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Verbruik L/100km
2.6 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
87 - 324 km
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 63.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
60 - 320 g/km
|
Tankinhoud
45 - 60 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
4 - 8
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1998 - 2620 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
0 - 763 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4973 - 5450 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1941 - 2032 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1907 - 1997 mm
|
Hoogte
1967 - 1974 mm
|
Laadvermogen
330 - 1143 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
200 - 525 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
112 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 191 km/h
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
500 - 650 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
147 - 386 kW
|
Motorinhoud
1498 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
VW
|
Merk
Land Rover
|
De VW Transporter Bus, vaak gewoon de 'Transporter' genoemd, blijft een van de meest populaire keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. De nieuwste generatie, de T7, biedt niet alleen een robuuste constructie en een iconisch design, maar ook tal van innovatieve technologieën en een verscheidenheid aan krachtige motoropties.
De VW Transporter Bus T7 biedt verschillende motoropties, waaronder een 2.0 TDI dieselmotor met verschillende vermogens van 110 tot 150 pk. Daarnaast zijn er ook benzinemodellen met een 2.0 TSI motor die tot 204 pk kan leveren. De brandstofverbruik varieert afhankelijk van de uitvoering, met cijfers die variëren van 6.3 tot 9.0 L/100km, waardoor het een efficiënte keuze is voor lange ritten en dagelijks gebruik.
De Transporter T7 is uitgerust met een scala aan moderne technologieën. De auto beschikt over een digitaal cockpit, waarbij alle relevante rijinformatie in een overzichtelijk scherm wordt weergegeven. Daarnaast zijn er tal van assistentiesystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, wat de algehele rijervaring veiliger en aangenamer maakt.
Met zijn flexibele interieur is de Transporter Bus ideaal voor families of als bedrijfsauto. Hij biedt plaats aan maximaal 8 personen, afhankelijk van de configuratie. De zittingen zijn eenvoudig te configureren, wat zorgt voor een veelzijdige ruimte die kan worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker, of dat nu voor passagiersvervoer of het vervoeren van lading is.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij VW, en de Transporter T7 is daar geen uitzondering op. Hij is uitgerust met tal van veiligheidskenmerken, waaronder verschillende airbags, elektronisch stabiliteitscontrole en een geavanceerd remsysteem. Deze kenmerken dragen bij aan de uitstekende veiligheidsbeoordelingen die de Transporter al jarenlang ontvangt.
De nieuwste modellen zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid. De dieselmotoren zijn uitgerust met SCR-technologie, wat helpt bij het verminderen van de uitlaatgassen en het verbeteren van de ecologische voetafdruk. Bovendien zijn er plannen voor toekomstige elektrische versies, die verdere stappen zetten in de richting van duurzame mobiliteit.
De VW Transporter Bus T7 is meer dan alleen een vervoermiddel; het is een symbool van veelzijdigheid en betrouwbaarheid. Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologie, en een focus op veiligheid en duurzaamheid, blijft de Transporter een favoriete keuze voor zowel bedrijven als gezinnen. Of je nu op zoek bent naar een praktische bus voor dagelijks gebruik of een comfortabele rit voor lange reizen, de Transporter heeft iets te bieden voor iedereen.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.