Vergelijk prestaties (150 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (31.400 € vs 47.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW T-Roc of VW Tayron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Volkswagen T-Roc en de Volkswagen Tayron twee modellen die steeds meer aandacht trekken. Beide hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, rijprestaties en innovatieve functies van deze twee populaire SUV’s.
De Volkswagen T-Roc is een sportieve en veelzijdige SUV met een lengte van 4236 mm en een breedte van 1819 mm. Met een hoogte van 1584 mm biedt hij een comfortabel interieur voor vijf passagiers. Aan de andere kant is de Volkswagen Tayron een grotere SUV, met een lengte van 4792 mm en een breedte van 1853 mm. Hij heeft een imposante hoogte van 1668 mm, wat resulteert in een ruim en luchtig interieur, eveneens voor vijf passagiers.
De T-Roc biedt verschillende motoropties, waaronder benzine- en dieselvarianten met vermogens van 115 tot 300 PK. De acceleratietijden van 0-100 km/u variëren van 4,9 tot 12,3 seconden, afhankelijk van de gekozen motorisatie. De topsnelheden liggen tussen de 187 en 250 km/u.
De Tayron daarentegen, levert prestaties met motoropties zoals een MHEV en plug-in hybride, naast traditionele benzine- en dieselmotoren. Met vermogens variërend van 150 tot 272 PK, accelereert de Tayron van 0-100 km/u in slechts 6,1 seconden. De topsnelheid van de Tayron kan oplopen tot 240 km/u, wat hem een sportieve optie maakt in zijn segment.
Wat brandstofverbruik betreft, scoort de T-Roc goed met een verbruik tussen de 4,7 en 8,5 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. Zijn CO2-emissies variëren van 125 tot 194 g/km.
De Tayron heeft als voordeel de beschikbaarheid van hybride aandrijvingen, met een elektrisch bereik tot 126 km bij zijn MHEV-variant. De brandstofverbruikscijfers variëren van 5,4 tot 7,8 L/100 km, wat de Tayron efficiënter maakt voor dagelijks gebruik, vooral voor stadsritten.
De T-Roc is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een digitaal cockpit, moderne infotainment systemen en diverse rijhulpsystemen die de ervaring van zowel bestuurder als passagiers verbeteren.
De Tayron is voorzien van vergelijkbare high-tech kenmerken maar voegt ook innovatieve hybride technologieën toe, zoals regeneratief remmen en een slimme energiebeheerder die de actieradius optimaliseert. De Tayron biedt ook een geavanceerd infotainmentsysteem met integratie van smartphone apps en een uitgebreid Audio-ervaring.
De keuze tussen de Volkswagen T-Roc en de Volkswagen Tayron hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Als je op zoek bent naar een compacte SUV met sportieve prestaties en traditionele motoren, dan is de T-Roc een uitstekende keuze. Voor degenen die op zoek zijn naar meer ruimte, hybride technologie en optimalisatie van brandstofverbruik, is de Tayron de betere optie.
Beide voertuigen vertegenwoordigen Volkswagen’s toewijding aan innovatie en kwaliteit. Het is aan de bestuurder om te beslissen welke SUV het beste past bij hun levensstijl en rijbehoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW T-Roc is ruim goedkoper – begint al bij 31.400 € , terwijl VW Tayron start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.350 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Tayron verbruikt 1,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Tayron aanzienlijk meer vermogen – 272 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Tayron significant sneller – 6,1 s tegenover 8,9 s voor VW T-Roc. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Tayron levert opvallend meer koppel – 400 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW T-Roc enigszins lichter – 1.465 kg tegenover 1.682 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 217 kg.
Qua bagageruimte biedt VW Tayron significant meer ruimte – 885 L tegenover 475 L. Dat is een verschil van ongeveer 410 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Tayron een beetje meer laadvermogen – 573 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
VW Tayron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De VW T‑Roc is een stoere, compacte crossover die prettig stuurt en veel zichtbaarheid biedt in het verkeer. Met een slim ingedeeld interieur en moderne uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
De Volkswagen Tayron is een ruime en comfortabele SUV die vooral praktisch en gezinsvriendelijk is. Hij biedt een rustig rijgedrag en een verzorgd, modern interieur met veel gebruiksgemak.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
Prijs
47.700 - 66.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
Leeggewicht
1.682 - 1.948 kg
|
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
Breedte
1.853 - 1.866 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Laadvermogen
497 - 573 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
|
|
Merk
VW
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España