VS

VW T-Roc vs Kia Stonic vergelijking

Vergelijk prestaties (150 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (31.400 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW T-Roc of Kia Stonic.

VW T-Roc vs Kia Stonic: de belangrijkste verschillen

VW T-Roc

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
details

Kia Stonic

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • zichtbaar lichter
  • een beetje meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Intro: de stadscharmeur tegen de volwassen cross-over

In één hoek heb je de Kia Stonic, een opgewekte, betaalbare crossover met een speelse inslag; in de andere hoek staat de VW T‑Roc, een iets serieuzer ogende keuze met pretenties richting premium. Het is een duel tussen praktisch en aanwezig, tussen no-nonsense en net iets meer flair. Wie past bij jouw dagelijkse ritten? Wij zetten het karakter op scherp zodat jij je voorkeur kunt voelen, niet alleen tellen.

Stonic

Vibe-check: speels tegen statig

De Stonic komt over als de sympathieke underdog: fris, toegankelijk en met een vrolijke persoonlijkheid die niet schreeuwt om aandacht. De T‑Roc profilereert zich als de stabielere optie, met meer ingetogen presence en een interieur dat serieus genomen wil worden. Het contrast is duidelijk voelbaar in rijden, ontwerp en hoe je met die auto over straat loopt.

T-Roc

Dagelijks leven: boodschappen, school en snelwegritten

In de stad voelt de Stonic als een makkelijke partner: makkelijk te parkeren, prettig in korte ritten en laagdrempelig in gebruik voor dagelijkse klusjes. De T‑Roc laat zijn charmes vooral zien als de kilometers oplopen: comfort, meer ruimte en een stabieler gevoel maken lange ritten aangenamer. Afhankelijk van je routines is de balans tussen stadsgemak en reiscomfort doorslaggevend.

Stonic

Waarom jij één van beide zou kiezen

Als je je keuze wilt verantwoorden met gezonde portie verstand, dan spreekt de Stonic: een slimme, no-nonsense keuze zonder poespas. Kies de T‑Roc als je autorijden ook een stukje zelfbeeld is en je een meer volwassen, verzorgde indruk wil maken zonder te overdrijven. Het draait om welk verhaal je auto voor jou vertelt: praktisch gemak of zelfverzekerde presence.

T-Roc

Wie past bij de Stonic?

De ideale Stonic-rijder is nuchter en doelgericht: iemand die kijkt naar prijs-kwaliteit, makkelijk onderhoud en een auto die moeiteloos past bij een druk dagelijks schema. Denk aan forenzen die elke dag hetzelfde ritueel hebben, kleine gezinnen die weinig gedoe willen bij parkeren, of starters die verstand boven emotie kiezen. Kort gezegd: geen bling, wel verstandige bruikbaarheid en een vrolijke houding.

Stonic

Wie past bij de T‑Roc?

De T‑Roc trekt kopers die hun auto ook als visitekaartje zien: meer comfort, verfijning en technologie die een volwassen indruk maakt en gerust wat aandacht mag vragen — en ja, hij voelt anders dan de Stonic. Perfect voor wie regelmatig langere afstanden maakt, wie wat meer ruimte en rust waardeert en wie graag iets meer uitstraling heeft zonder opzichtig te doen. Wil je de harde cijfers naast dit karakterplaatje? Duik dan verder in de datacheck hieronder.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

T-Roc

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Kia Stonic is zichtbaar goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl VW T-Roc start bij 31.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.174 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW T-Roc verbruikt 5,5 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Kia Stonic (5,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Stonic

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW T-Roc opvallend meer vermogen150 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW T-Roc duidelijk sneller8,9 s tegenover 10,7 s voor Kia Stonic. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW T-Roc levert iets meer koppel – 250 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

T-Roc

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Kia Stonic zichtbaar lichter – 1.205 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.

Qua bagageruimte biedt Kia Stonic een beetje meer ruimte – 352 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc een beetje meer laadvermogen – 515 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW T-Roc wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 31.400
T-Roc

VW T-Roc

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 150 pk
  • Verbruik L/100km : 5,5 - 6,3 L/100km
VW T-Roc
Kia Stonic

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW T-Roc

De VW T‑Roc is een stoere, compacte crossover die prettig stuurt en veel zichtbaarheid biedt in het verkeer. Met een slim ingedeeld interieur en moderne uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.

details

Kia Stonic

De Kia Stonic is een slimme, karaktervolle crossover die met speelse lijnen en een praktisch interieur precies biedt wat stedelijke rijders zoeken. Hij voelt vrolijk en wendbaar aan in het dagelijks verkeer, biedt veel waar voor je geld en doet dat zonder zich al te serieus voor te doen.

details
VW T-Roc
Kia Stonic

Kosten en Verbruik

Prijs
31.400 - 45.700 €
Prijs
24.200 - 31.800 €
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Verbruik L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
126 - 128 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
Leeggewicht
1.205 - 1.270 kg
Bagageruimte
284 L
Bagageruimte
352 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.811 - 1.828 mm
Breedte
1.760 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
368 - 515 kg
Laadvermogen
440 - 445 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 150 pk
Vermogen pk
100 - 115 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 12,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
200 - 250 Nm
Koppel
172 - 200 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
85 - 110 kW
Vermogen kW
74 - 85 kW
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, D
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
VW
Merk
Kia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.