Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
VW T-Roc VS Dacia Bigster – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de VW T-Roc of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (300 PK vs 155 PK), bagageruimte (445 L vs 667 L), verbruik (4.70 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (28600 € vs 24600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW T-Roc (SUV) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW T-Roc 445 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de VW T-Roc of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.70 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 28600 € voor de VW T-Roc en 24600 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
VW T-Roc
De Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Dacia Bigster
De Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
VW T-Roc
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28600 - 57800 €
|
Prijs
24600 - 31200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
125 - 191 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1304 - 1567 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
|
Bagageruimte
284 - 445 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
|
Lengte
4236 - 4271 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1811 - 1819 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1584 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Laadvermogen
368 - 516 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 300 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
187 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
VW
|
Merk
Dacia
|
VW T-Roc
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
Motoren en Prestaties
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
Brandstofverbruik en Efficiëntie
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Innovatieve Technologieën
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
Design en Comfort
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Conclusie
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
Dacia Bigster
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
Imposante Specificaties
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
High-Tech Innovaties
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Ruimte en Comfort
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Veiligheid en Betrouwbaarheid
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Conclusie: Een SUV voor Iedereen
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.