Vergelijk prestaties (340 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (51.700 € vs 19.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Cargo of Dacia Duster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Duster is ruim goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.370 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 182 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 449 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Dacia Duster biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster aanzienlijk lichter – 1.377 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 887 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Cargo duidelijk meer laadvermogen – 753 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 300 kg.
VW ID. Buzz Cargo wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsDe Dacia Duster is een praktische en robuuste SUV die veel ruimte en eenvoud biedt voor dagelijks gebruik en avontuurlijke uitstapjes. Het is een no-nonsense keuze die betrouwbaarheid en betaalbaarheid combineert zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
|
Lengte
4.712 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.813 mm
|
|
Hoogte
1.932 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
VW
|
Merk
Dacia
|