Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Tesla Model S – Welke auto past beter bij jou?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID. Buzz Bus heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 50800 €, terwijl de Tesla Model S start bij 111800 €. Dat is een verschil van ongeveer 61000 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model S het voordeel: met 16.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model S herkenbaar meer: hij haalt tot 744 km, ongeveer 259 km meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Model S
@ Tesla, Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model S een significant voordeel – 1020 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 680 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model S beslissend sneller – hij doet er 2.10 s over, tegenover 6.10 s voor de VW ID. Buzz Bus. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model S significant voor – hij haalt 322 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 162 km/h.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model S in geringe mate lichter – 2092 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 308 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer ruimte – 1340 L tegenover 799 L. Dat is ongeveer 541 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Bus in geringe mate beter – tot 2205 L, zo’n 377 L meer dan de Tesla Model S.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus opvallend – 600 kg tegenover 442 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Tesla Model S zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 111.800
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Tesla Model S
4.7 (1 Beoordelingen)
De Tesla Model S voelt als een stille sportwagen voor dagelijks gebruik: ruim, luxueus en vooruitstrevend zonder gedoe met schakelen of brandstof. Voor kopers die technologie, rijplezier en toekomstvastheid willen combineren is de Model S een aantrekkelijke, soms zelfs verslavende keuze — een smartphone op wielen met veel attitude.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Prijs
111800 - 122000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische Actieradius
611 - 744 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Leeggewicht
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Bagageruimte
799 L
|
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Lengte
5021 mm
|
|
Breedte
1985 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Hoogte
1431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
Maximale Bagageruimte
1828 L
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
432 - 442 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
670 - 1020 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.1 - 3.2 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
240 - 322 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
493 - 750 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Tesla
|
Is de VW ID. Buzz Bus verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De VW ID. Buzz Bus is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.