Welk model is de betere keuze – de VW ID. Buzz Bus of de Skoda Elroq? We vergelijken prestaties (340 PK vs 286 PK), bagageruimte (1340 L vs 470 L), verbruik (19 kWh vs 15.20 kWh) en natuurlijk de prijs (50800 € vs 34500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW ID. Buzz Bus (Bus) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Skoda Elroq (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus 1340 L, terwijl de Skoda Elroq 470 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus of de 286 PK van de Skoda Elroq.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19 kWh vs 15.20 kWh. De prijs begint bij 50800 € voor de VW ID. Buzz Bus en 34500 € voor de Skoda Elroq.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
detailsDe Elroq heeft de autoliefhebbers intrigeren met zijn futuristische ontwerp en opvallende stijl. Dit model belooft niet alleen een uitzonderlijke rijervaring, maar ook een verfijnde afwerking die comfort en luxe uitstraalt. Met zijn innovatieve technologieën zet de Elroq een nieuwe standaard in de automarkt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Prijs
34500 - 55500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 16.4 kWh
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische Actieradius
375 - 580 km
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 77 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Leeggewicht
1949 - 2119 kg
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Bagageruimte
470 L
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Lengte
4488 mm
|
Breedte
1985 mm
|
Breedte
1884 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Hoogte
1625 mm
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
478 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
170 - 286 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.6 - 9 s
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 210 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
Skoda
|
De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.
De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.
De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.
Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.
De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.
Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.
De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.
Met de introductie van de Skoda Elroq zet het merk een belangrijke stap in de wereld van elektrische voertuigen. De Elroq is een stijlvolle SUV die niet alleen voldoet aan de eisen van moderne autobezitters, maar ook in de voorhoede staat van technologische innovaties en duurzaamheid.
De Skoda Elroq is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, die zijn ontworpen om een breed scala aan wensen en eisen te vervullen. Het model is beschikbaar met twee krachtige elektrische motoropties: de Elroq 50 en de Elroq 85. De Elroq 50 produceert 170 PK, terwijl de Elroq 85 maar liefst 285 PK levert, wat zorgt voor een indrukwekkende rijervaring.
Wat betreft de batterijcapaciteit, is de Elroq 50 uitgerust met een 52 kWh batterij, terwijl de Elroq 85 keuze heeft uit 77 kWh kunnen bijzonder goed aan de verwachtingen van de consument voldoen. De actieradius ligt tussen de 375 km voor de Elroq 50 en tot 580 km voor de krachtigere uitvoering.
Een van de meest opmerkelijke innovaties van de Skoda Elroq is het gebruik van een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak. Dit draagt bij aan soepele rijervaring, zelfs bij hoge snelheid. De top snelheid varieert van 160 km/h voor de instapmodel tot 180 km/h voor de geavanceerdere versies. Met een acceleratietijd van slechts 6.6 seconden van 0 naar 100 km/h, biedt de Elroq een sportieve rijervaring die je niet zou verwachten van een SUV.
De Elroq is niet alleen krachtig, maar ook energiezuinig. De energieconsumptie varieert van 15.2 tot 16.4 kWh per 100 km, wat hem plaatst in de CO2-efficiëntieklasse A. Dit betekent dat de Skoda Elroq een zero-emissie voertuig is dat bijdraagt aan een schoner milieu, zonder concessies te doen aan prestaties.
Met zijn afmetingen van 4488 mm in lengte, 1884 mm in breedte en 1625 mm in hoogte, biedt de Skoda Elroq voldoende ruimte voor vijf passagiers en bagage. De kofferbakcapaciteit van 470 liter maakt het een uitstekende keuze voor gezinnen of voor lange ritten. Bovendien heeft het voertuig een laadvermogen van 478 tot 531 kg, waardoor het perfect is voor verschillende gebruiksdoeleinden.
De Skoda Elroq is zonder twijfel een indrukwekkende aanwinst in het groeiende segment van elektrische SUV's. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige aandrijflijnen, en doordachte design, is het een model dat niet alleen rijplezier biedt, maar ook bijdraagt aan een duurzame toekomst. Voor een prijs die begint vanaf €33,900 is het een aantrekkelijke keuze voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden overweegt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.