Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Kia EV5 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV5 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46800 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 4076 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV5 het voordeel: met 16.90 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV5 licht meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 45 km meer dan de VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus merkbaar sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 8.40 s voor de Kia EV5. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV5 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 165 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 384 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV5 een beetje lichter – 2069 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 331 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer ruimte – 1340 L tegenover 566 L. Dat is ongeveer 774 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Bus duidelijk zichtbaar beter – tot 2205 L, zo’n 555 L meer dan de Kia EV5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus iets – 600 kg tegenover 511 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 89 kg.
Wie wint de race?
De VW ID. Buzz Bus blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID. Buzz Bus de meer complete allrounder.
VW ID. Buzz Bus
Kia EV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 50.800
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia EV5
De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.
details
VW ID. Buzz Bus
Kia EV5
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Prijs
46800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Leeggewicht
2069 kg
|
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Bagageruimte
566 L
|
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Lengte
4610 mm
|
|
Breedte
1985 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
Maximale Bagageruimte
1650 L
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
511 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
165 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
295 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Kia
|
Is de VW ID. Buzz Bus verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De VW ID. Buzz Bus is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.