Vergelijk prestaties (340 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 401.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID. Buzz Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 350.800 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Coupe veel meer vermogen – 830 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 490 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Coupe aanzienlijk sneller – 2,9 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari 12Cilindri Coupe aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 180 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert nauwelijks meer koppel – 679 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Coupe aanzienlijk lichter – 1.560 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 840 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.340 L tegenover 270 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.070 L.
VW ID. Buzz Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsDe Ferrari twaalfcilinder coupé combineert brute kracht met Italiaanse finesse en laat je al bij het starten glimlachen. Het interieur ademt exclusiviteit en vakmanschap, waardoor je bij aanschaf niet alleen snelheid koopt maar ook pure emotie.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
401.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ferrari
|