De automarkt ondergaat een grote transformatie, met steeds meer merken die zich richten op elektrische voertuigen. In dit artikel zullen we de VW ID.7 en de Skoda Elroq met elkaar vergelijken. Beide auto’s zijn pioniers op het gebied van elektrische mobiliteit en bieden innovatieve technologieën en eigenschappen. Laten we deze twee modellen eens nader bekijken.
De VW ID.7 is een stijlvolle hatchback met een lengte van 4961 mm, een breedte van 1862 mm en een hoogte van 1536 mm. Dit model biedt een moderne uitstraling met strakke lijnen en een futuristisch ontwerp.
De Skoda Elroq daarentegen is een robuuste SUV met compacter afmetingen, met een lengte van 4488 mm, een breedte van 1884 mm en een hoogte van 1625 mm. Het SUV-ontwerp biedt meer veelzijdigheid en ruimte voor passagiers en bagage.
Als we kijken naar de aandrijflijnen, biedt de ID.7 opties voor zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, terwijl de Elroq alleen beschikbaar is met achterwielaandrijving. De VW ID.7 beschikt over twee motorversies met een vermogen van 286 of 340 pk, terwijl de Skoda Elroq een krachtigere optie heeft van 286 pk, evenals lagere vermogensopties van 170 en 204 pk.
Wat betreft actieradius heeft de ID.7 indrukwekkende specificaties; met een actieradius tot 709 km is dit een van de beste in zijn klasse. De batterijcapaciteit van de ID.7 varieert van 77 kWh tot 86 kWh, afhankelijk van de gekozen variant.
De Skoda Elroq biedt een actieradius tussen de 424 km en 572 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 52 kWh tot 77 kWh. Hoewel de actieradius van de Elroq iets minder is in vergelijking met de ID.7, biedt het nog steeds voldoende bereik voor de meeste dagelijkse ritten.
De acceleratie van de VW ID.7 is indrukwekkend; het haalt 0-100 km/u in slechts 5,4 seconden voor de krachtigste versie. Dit maakt het een uiterst snelle hatchback in de elektrische ruimte. De Skoda Elroq met zijn krachtige 286 pk motor haalt dezelfde snelheid in 6,6 seconden, wat ook respectabel is voor een SUV.
Met een bagageruimte van 532 liter biedt de ID.7 meer dan voldoende opslagcapaciteit voor een hatchback. De Skoda Elroq, met een bagageruimte van 470 liter, is ook ruim genoeg voor de meeste behoeften, maar de ID.7 heeft een klein voordeel in deze categorie.
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf passagiers, wat zorgt voor een comfortabele rit voor gezinnen en vrienden.
De VW ID.7 is voorzien van de nieuwste technologieën op het gebied van connectiviteit en rijassistentsystemen. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt een scala aan functies, waaronder geavanceerde navigatie en smartphone-integratie.
De Skoda Elroq is ook uitgerust met moderne technologieën, maar de focus ligt meer op praktische functies en gebruiksgemak. Het infotainmentsysteem is goed ontworpen, maar biedt niet hetzelfde niveau van innovaties als de ID.7.
De keuze tussen de VW ID.7 en de Skoda Elroq ligt voornamelijk bij de persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de consument. De ID.7 biedt een betere actieradius, meer luxe en geavanceerdere technologie, terwijl de Elroq een praktische keuze is met zijn SUV-vorm en voldoende prestaties. Beide modellen representeren de toekomst van mobiliteit en zijn een uitstekende keuze voor iedereen die wil overstappen naar elektrisch rijden.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Elroq heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34500 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 20545 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Skoda Elroq, die 15.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 enigszins meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 135 km meer dan de Skoda Elroq.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 5.40 s van 0 tot 100 km/u.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Elroq iets lichter – 1953 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 227 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 enigszins meer ruimte – 532 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 62 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 nauwelijks merkbaar beter – tot 1586 L, zo’n 6 L meer dan de Skoda Elroq.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Elroq in geringe mate – 531 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
De Skoda Elroq blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Elroq de meer complete allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
De Skoda Elroq voelt als een slimme allrounder: strak vormgegeven, comfortabel en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor wie een betrouwbare en ruimtelijke gezinsauto zoekt, biedt hij doordachte details en een relaxte rijervaring zonder poespas.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
Prijs
34500 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische Actieradius
377 - 573 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4488 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1884 mm
|
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
Hoogte
1608 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
Maximale Bagageruimte
1580 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
470 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Skoda
|
De VW ID.7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España