Vergelijk prestaties (340 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 of NIO ET5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO ET5 is iets goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl VW ID.7 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.716 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 het voordeel: met 13,6 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 een beetje meer bereik: tot 708 km, ongeveer 118 km meer dan NIO ET5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 merkbaar meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 opvallend sneller – 4 s tegenover 5,4 s voor VW ID.7. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl VW ID.7 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert minimaal meer koppel – 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.7 minimaal lichter – 2.180 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 merkbaar meer ruimte – 532 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 146 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 zichtbaar meer ruimte – tot 1.586 L, ongeveer 451 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 minimaal meer laadvermogen – 475 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
NIO ET5 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
detailsDe NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.000 - 64.300 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.961 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.586 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|