VS

VW ID.7 Touring vs Maxus Mifa 9 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (55800 € vs 70100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 Touring of Maxus Mifa 9.

VW ID.7 Touring vs Maxus Mifa 9: de belangrijkste verschillen

VW ID.7 Touring

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • duidelijk zichtbaar meer vermogen
  • significant zuiniger
  • herkenbaar meer elektrische actieradius
  • overtuigend sneller van 0–100 km/u
  • licht lichter
  • herkenbaar meer bagageruimte

Maxus Mifa 9

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.7 Touring

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW ID.7 Touring heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 55800 € , terwijl de Maxus Mifa 9 start bij 70100 € . Dat is een verschil van ongeveer 14322 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij significant efficiënter dan de Maxus Mifa 9, die 21.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7.30 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring herkenbaar meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 249 km meer dan de Maxus Mifa 9.

ID.7 Touring

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.7 Touring een duidelijk zichtbaar voordeel340 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 95 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.7 Touring overtuigend sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 8.90 s voor de Maxus Mifa 9. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 Touring trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.

ID.7 Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Maxus Mifa 9 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de VW ID.7 Touring licht lichter – 2191 kg tegenover 2385 kg. Het verschil is ongeveer 194 kg.

Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring herkenbaar meer ruimte – 605 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 139 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Mifa 9 in geringe mate beter – tot 2017 L, zo’n 303 L meer dan de VW ID.7 Touring.

Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Mifa 9 merkbaar – 615 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.7 Touring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

VW ID.7 Touring
Maxus Mifa 9

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 55.800
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 286 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Elektrische actieradius : 584 - 689 km

VW ID.7 Touring

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.

details

Maxus Mifa 9

De Maxus Mifa 9 presenteert zich als een ruim en comfortabel alternatief voor gezinnen die graag in stijl en zonder fratsen reizen. Met een slimme interieurindeling en rustige rij-eigenschappen is het een praktische en verrassend stijlvolle keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren — een slimme aankoop voor wie verstand boven show verkiest.

details
VW ID.7 Touring
Maxus Mifa 9

Kosten en Verbruik

Prijs
55800 - 65100 €
Prijs
70100 - 84400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Verbruik kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
Elektrische actieradius
584 - 689 km
Elektrische actieradius
430 - 440 km
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
MPV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
Leeggewicht
2385 - 2610 kg
Bagageruimte
605 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
4961 mm
Lengte
5270 mm
Breedte
1862 mm
Breedte
2000 mm
Hoogte
1549 - 1551 mm
Hoogte
1840 mm
Maximale Bagageruimte
1714 L
Maximale Bagageruimte
2017 L
Laadvermogen
459 - 465 kg
Laadvermogen
485 - 615 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 340 pk
Vermogen pk
245 pk
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 9.2 s
Maximale Snelheid
180 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
545 - 679 Nm
Koppel
350 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 250 kW
Vermogen kW
180 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Maxus
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.7 Touring?

De VW ID.7 Touring wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.