VS

VW ID.3 vs Leapmotor B10 vergelijking

Vergelijk prestaties (231 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 30.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of Leapmotor B10.

VW ID.3 vs Leapmotor B10: de belangrijkste verschillen

VW ID.3

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
details

Leapmotor B10

4,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • iets zuiniger
  • nauwelijks lichter
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Leapmotor B10 is iets goedkoper – begint al bij 30.400 € , terwijl VW ID.3 start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.164 €.

Bij het stroomverbruik heeft Leapmotor B10 het voordeel: met 12 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan VW ID.3, dat 13,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 merkbaar meer bereik: tot 629 km, ongeveer 195 km meer dan Leapmotor B10.

B10

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.3 minimaal meer vermogen – 231 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.3 minimaal sneller – 7,1 s tegenover 7,5 s voor Leapmotor B10. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.3 levert merkbaar meer koppel – 350 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.

ID.3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Leapmotor B10 nauwelijks lichter – 1.780 kg tegenover 1.885 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.

Qua bagageruimte biedt Leapmotor B10 nauwelijks meer ruimte – 420 L tegenover 383 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.3 marginaal meer laadvermogen – 464 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.3 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 - 231 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 410 - 629 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
VW ID.3
Leapmotor B10

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.3

De Volkswagen ID.3 is een moderne en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback die zich richt op dagelijks comfort en praktisch gebruik. Met een ruim interieur, overzichtelijke bediening en een geruisloze rijervaring is het een sterke keuze voor wie zonder gedoe wil overstappen op elektrisch.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Leapmotor B10

De Leapmotor B10 is een elegante en moderne elektrische sedan die opvalt door een comfortabel interieur en slimme technologieën. Op de weg voelt hij rustig en voorspelbaar aan, waardoor hij goed past bij zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.

details
serpimg_MgYu34

Beoordelingen Leapmotor B10

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zetten we de VW ID.3 tegenover de Skoda Elroq om te ontdekken welke elektrische hatchback het beste past bij jouw dagelijkse ritten en voorkeuren. We behandelen rijbereik, comfort, prijs en praktische bruikbaarheid zodat je snel weet welke keuze het meest logisch is.
Leapmotor B05
Leapmotor B10
VS
In deze vergelijking zet ik de Leapmotor B05 en Leapmotor B10 tegenover elkaar om snel te zien welke het beste bij jouw behoeften past. Ik belicht de belangrijkste verschillen in onder meer ruimte, actieradius en rijcomfort, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
VW ID.3
VW ID.4
VS
De VW ID.3 en VW ID.4 vullen elk een ander elektrisch profiel: de ID.3 is een compacte, wendbare hatchback ideaal voor stad en dagelijks gebruik, terwijl de ID.4 een ruimere, hoger geplaatste crossover is die meer comfort en bagageruimte biedt voor gezinnen. Vergelijk actieradius, interieurruimte …
Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
De Leapmotor C10 en de Leapmotor B10 zijn twee compacte elektrische modellen die op het eerste gezicht veel overeenkomsten hebben, maar verschillen op het gebied van rijgedrag, comfort en praktijkgebruik. In deze korte vergelijking zet ik hun belangrijkste sterke en zwakke punten naast elkaar zodat …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
De CUPRA Born en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire elektrische hatchbacks die op het eerste gezicht veel overeenkomsten hebben, maar toch een heel verschillend karakter laten zien. In deze vergelijking help ik je kiezen: wordt het de sportiever ingestelde Born met meer flair, of de meer …
Renault R5
VW ID.3
VS
De Renault R5 en de Volkswagen ID.3 zijn beide compacte elektrische auto’s, maar ze richten zich op verschillende kopers: de R5 met een speels retro‑design en de ID.3 met praktische ruimte en volwassen techniek. In deze vergelijking kijk ik kort naar rijbereik, interieur, laadflexibiliteit en …
VW ID.3
Toyota C-HR+
VS
De Volkswagen ID.3 en de Toyota C-HR zijn twee populaire keuzes in het compacte segment, maar bedienen verschillende prioriteiten: de ID.3 richt zich op elektrisch rijden en efficiëntie, de C-HR op stijl en praktijkgericht hybriderijden. In deze vergelijking zet ik rijbereik, gebruikskosten, …
VW ID.3
Leapmotor B10

Kosten en Verbruik
Prijs
34.600 - 48.400 €
Prijs
30.400 - 39.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Elektrische actieradius
86 - 434 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Leeggewicht
1.780 - 1.860 kg
Bagageruimte
383 L
Bagageruimte
334 - 420 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.809 mm
Breedte
1.885 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
422 - 464 kg
Laadvermogen
360 - 435 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 231 pk
Vermogen pk
218 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 Nm
Koppel
240 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 - 170 kW
Vermogen kW
160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B, A
Merk
VW
Merk
Leapmotor
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.3?

De VW ID.3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.