Vergelijk prestaties (231 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 413.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of Ferrari 296 Coupe.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 379.274 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 significant meer bereik: tot 629 km, ongeveer 614 km meer dan Ferrari 296 Coupe.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe ruim meer vermogen – 880 pk tegenover 231 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 649 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe aanzienlijk sneller – 2,8 s tegenover 7,1 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 4,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert significant meer koppel – 755 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 405 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID.3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Coupe enigszins lichter – 1.670 kg tegenover 1.885 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.3 ruim meer laadvermogen – 464 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 239 kg.
VW ID.3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.3 is een moderne en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback die zich richt op dagelijks comfort en praktisch gebruik. Met een ruim interieur, overzichtelijke bediening en een geruisloze rijervaring is het een sterke keuze voor wie zonder gedoe wil overstappen op elektrisch.
detailsDe Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 48.400 €
|
Prijs
413.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
410 - 629 km
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
|
Bagageruimte
383 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.809 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
422 - 464 kg
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 231 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ferrari
|