Vergelijk prestaties (177 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (55.900 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Crafter of Ford Ranger.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW Crafter is minimaal goedkoper – begint al bij 55.900 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.560 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan VW Crafter (8,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger merkbaar meer vermogen – 281 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert significant meer koppel – 697 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 287 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is VW Crafter enigszins lichter – 2.072 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 333 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Crafter aanzienlijk meer laadvermogen – 2.994 kg tegenover 989 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.005 kg.
Ford Ranger is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De VW Crafter is een no-nonsense werkpaard met indrukwekkende laadruimte en slimme indelingen die elke klus een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend volwassen voor een busje, biedt moderne assistenties en comfort waar je tijdens lange dagen heel blij van wordt — en ja, je collega-klusser zal stiekem jaloers zijn.
details
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.900 - 81.600 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 13,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
220 - 342 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.072 - 2.810 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.986 - 7.391 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.040 - 2.069 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
2.355 - 2.830 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
9.300 - 18.400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.037 - 2.994 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 177 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 410 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
103 - 130 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.017 - 2.023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ford
|