De Voyah Free (SUV) is uitgerust met een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Fiat Pandina (Hatchback) heeft een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Voyah Free 560 L, terwijl de Fiat Pandina 225 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 490 PK van de Voyah Free of de 70 PK van de Fiat Pandina.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 20.20 kWh vs 5 L. De prijs begint bij 61000 € voor de Voyah Free en 16800 € voor de Fiat Pandina.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Free is een opmerkelijke toevoeging aan de huidige autoselectie, met een stijlvol design dat zowel elegant als praktisch is. Dit model biedt een uitzonderlijke rijervaring, met aandacht voor comfort en gebruiksgemak. Bovendien is de veelzijdigheid van de Free perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke uitjes in de natuur.
detailsThe Fiat Pandina, commonly referred to as a spirited urban companion, boasts a charm that's both nostalgic and contemporary. Its compact design embraces city streets with an agile grace, making it an excellent choice for bustling environments. With a reputation for reliability and an economical approach, the Pandina continues to win hearts as a beloved everyday vehicle.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
61000 - 78300 €
|
Prijs
16800 - 21400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5.1 L
|
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
259 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
38 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Bagageruimte
560 L
|
Bagageruimte
225 L
|
Lengte
4905 mm
|
Lengte
3635 - 3705 mm
|
Breedte
1950 mm
|
Breedte
1643 - 1662 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
Hoogte
1551 - 1657 mm
|
Laadvermogen
605 kg
|
Laadvermogen
365 - 385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
272 - 490 PK
|
Vermogen PK
70 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.9 - 14.7 s
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
155 - 164 km/h
|
Koppel
410 - 720 Nm
|
Koppel
92 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
200 - 360 kW
|
Vermogen kW
51 kW
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
Merk
Voyah
|
Merk
Fiat
|
De Voyah Free is een elektrische SUV die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties en innovatieve technologieën. Met een vermogen van 489 pk en een actieradius van 500 km is deze auto een uitstekende keuze voor zowel de dagelijkse ritten als langeafstandreizen.
Onder de motorkap van de Voyah Free schuilt een krachtige elektrische motor die tot 489 pk kan leveren. Dit geeft de auto een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 4.4 seconden. De combinatie van all-wheel drive en een reductieversnellingsbak zorgt ervoor dat deze SUV niet alleen snel, maar ook responsief en efficiënt is op verschillende wegtypes.
Met een energieverbruik van slechts 20.2 kWh per 100 km, loopt de Voyah Free voorop in efficiëntie. Dit maakt het mogelijk om lange ritten te maken zonder frequent opladen. Bovendien is de CO2-uitstoot van de Free 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt in de huidige autowereld.
De Voyah Free biedt plaats aan vijf personen met een ruime kofferbakcapaciteit van 560 liter. Met een lengte van 4905 mm, een breedte van 1950 mm en een hoogte van 1645 mm, zorgt deze SUV voor voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met oog voor comfort en technologie, waardoor het een ideale omgeving is voor lange ritten.
De Voyah Free is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook voor innovaties. De SUV is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties die de rijervaring verbeteren. De automatische transmissie, in combinatie met slimme technologieën, garandeert een soepele rijervaring met een maximale snelheidslimiet van 200 km/h.
Kortom, de Voyah Free is een indrukwekkende combinatie van kracht, efficiëntie en moderne technologie. Voor een prijs van €76.990 biedt deze SUV een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een elektrische auto met sterke prestaties en een hoog comfortniveau. Met zijn innovatieve kenmerken en aantrekkelijke design zal de Voyah Free zeker de aandacht trekken op de markt van elektrische voertuigen.
The urban jungle can be a daunting space, but the Fiat Pandina has carved out a niche for itself as a reliable and economical solution for city driving. With a solid reputation built over years of revamping and refinement, the latest versions of the Pandina continue to appeal to urban dwellers seeking a compact companion.
At the heart of the Fiat Pandina is its innovative Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) system. This hybrid engine cleverly combines the efficiency of electric assistance with the practicality of a traditional internal combustion engine. It's a harmonious blend that provides not just superior fuel efficiency but also a reduced carbon footprint, with CO2 emissions in the range of 113 - 116 g/km.
All current Fiat Pandina models come with a 999 cm3 engine capacity and three cylinders, delivering a modest yet sufficient 70 horsepower (51 kW). This ensures that the Pandina is not just a lightweight contender in its category but also an environmentally considerate choice.
The Fiat Pandina is designed with practicality in mind, offering a consumption rate between 5 and 5.1 liters per 100 kilometers. This economical fuel consumption is perfectly suited for frequent city commutes and longer suburban journeys. Its torque of 92 Nm ensures that urban driving demands are met with ease, while the maximum speed ranges between 155 and 164 km/h, allowing a nimble performance on open roads.
Despite its compact hatchback design, the Pandina conveniently seats four to five passengers, with extra consideration given to trunk capacity, which stands at 225 liters. This blend of compactness and space ensures that you have enough room for both passengers and their belongings.
The Fiat Pandina is characterized by its smart dimensions, with a length stretching between 3635 and 3705 mm, width from 1643 to 1662 mm, and height ranging from 1551 to 1657 mm. These proportions allow for easy navigation through tight city streets and parking spots while maintaining road presence.
Weighing in at a curb weight of 1055 kg, the Pandina is a nimble companion that offers maneuverability without compromising stability. Its body type, a reliable five-door hatchback, ensures effortless access to both the front and rear of the vehicle. The fuel tank capacity is a generous 38 liters, meaning fewer stops at the pump.
The latest Fiat Pandina models have achieved D and C CO2 Efficiency Classes, underscoring their commitment to environmentally responsible engineering. This commitment is matched by an emphasis on driver engagement, with all models equipped with a manual gearbox that offers a direct connection between driver and vehicle.
Whether you choose the variant with slightly better fuel consumption or one with more features, every Fiat Pandina is designed to make a statement in both performance and sustainability.
The Fiat Pandina is more than just a car; it's a statement of efficiency, design, and modern engineering. Perfect for urban landscapes, it masters the balance between compact sophistication and the power needed for longer journeys. All in all, the Fiat Pandina continues to redefine what it means to drive in the city.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.