Welk model is de betere keuze – de TYN-e TX1-e of de Ferrari SF90 Coupe? We vergelijken prestaties (41 PK vs 1000 PK), bagageruimte ( vs 74 L), verbruik ( vs 6.50 L) en natuurlijk de prijs (24200 € vs 449600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De TYN-e TX1-e (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de TYN-e TX1-e , terwijl de Ferrari SF90 Coupe 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 41 PK van de TYN-e TX1-e of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 6.50 L. De prijs begint bij 24200 € voor de TYN-e TX1-e en 449600 € voor de Ferrari SF90 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De TX1-e is een innovatieve toevoeging aan de wereld van elektrische voertuigen, met een stijlvol ontwerp dat zowel modern als herkenbaar is. Met zijn ruime interieur biedt deze auto een comfortabele rijervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien is de TX1-e uitgerust met de nieuwste technologieën die duurzaamheid en efficiëntie bevorderen, waardoor het een uitstekende keuze is voor de milieubewuste automobilist.
detailsDe SF90 Coupé is een puur luxe sportauto die de perfecte combinatie van prestaties en elegantie biedt. Met zijn gestroomlijnde design en krachtige motor is het een waar meesterwerk dat zowel op de weg als op het circuit indruk maakt. Deze auto belichaamt de nieuwe definitie van rijden, waar technologie en rijplezier hand in hand gaan.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
24200 €
|
Prijs
449600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
113 km
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
890 kg
|
Leeggewicht
1645 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
3490 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1465 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
560 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
41 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
75 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
113 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
30 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2020
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
TYN-e
|
Merk
Ferrari
|
In de wereld van de elektrische voertuigen maakt de TYN-e TX1-e een sterke indruk. Dit nieuwste model, dat is ontworpen als een laden en lossen transportmiddel, biedt een combinatie van efficiëntie, functionaliteit en duurzaamheid. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovatieve functies is de TX1-e een uitstekende keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische bestelwagen.
De TYN-e TX1-e is een elektrische bestelwagen die zijn kracht ontleent aan een elektrische motor van 30 kW (41 PK). Met een maximale snelheid van 80 km/u is deze bestelwagen zowel snel als efficiënt. Het voertuig heeft een bereik van 113 km op een volle accu, wat het ideaal maakt voor stedelijke leveringen en korte ritten.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km hoort de TX1-e tot de milieuvriendelijkste voertuigen op de weg. De bestelwagen beschikt over een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat hij voldoet aan de strengste milieunormen. Dit maakt het voertuig niet alleen ideaal voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen, maar ook voor steden die de luchtkwaliteit willen verbeteren.
De TX1-e is uitgerust met een automatische transmissie met een reductiekast, wat zorgt voor een soepele rijervaring en optimale controle, zelfs bij het vervoeren van zware ladingen. Met een laadcapaciteit van 620 kg en een leeggewicht van 930 kg is deze elektrische bestelwagen perfect voor het transporteren van goederen zonder de noodzaak van onnodige uitstoot.
Met een afmeting van 3490 mm in lengte, 1465 mm in breedte en 1685 mm in hoogte, biedt de TX1-e voldoende ruimte voor zowel bestuurders als passagiers. Het interieur van de bestelwagen is ontworpen met het oog op functionaliteit en comfort, met moderne bedieningselementen en een overzichtelijk dashboard.
De TYN-e TX1-e is niet alleen geschikt voor het afleveren van goederen in stedelijke omgevingen, maar kan ook worden gebruikt voor verschillende bedrijfsdoeleinden, van catering tot pakketbezorging. Door zijn flexibiliteit en prestatieniveau is het een waardevolle aanwinst voor elk bedrijf dat zijn transportmiddelen wil moderniseren.
De TYN-e TX1-e is meer dan alleen een elektrische bestelwagen; het is een innovatief vervoermiddel dat bedrijven helpt om efficiënter en groener te opereren. Met zijn geavanceerde technologie, uitstekende prestaties en nadruk op duurzaamheid, zet de TX1-e een nieuwe standaard voor elektrische voertuigen in de transportsector. Voor bedrijven die klaar zijn om de overstap naar elektrische mobiliteit te maken, is de TYN-e TX1-e een uitstekende keuze.
De Ferrari SF90 Coupé is een indrukwekkende mijlpaal in de wereld van de supersportwagens. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologie en iconische design, vertegenwoordigt deze auto het summum van Ferrari's engineering en innovatie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de SF90 Coupé.
Onder de huif van de SF90 Coupé ligt een krachtige plug-in hybride aandrijflijn, bestaande uit een 4.0 liter V8-motor die samenwerkt met drie elektromotoren. Deze combinatie levert maar liefst 1000 pk, waardoor de SF90 in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De maximumsnelheid bedraagt een indrukwekkende 340 km/u, wat aantoont dat deze auto niet alleen stijl, maar ook ongeëvenaarde prestatie biedt.
De hybride technologie in de SF90 is een van de meest geavanceerde in de branche. Met de mogelijkheid om tot 25 kilometer puur elektrisch te rijden, kunnen bestuurders genieten van een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie. De CO2-uitstoot van 169 g/km en een brandstofverbruik van 6,5 L/100 km onderstrepen de inspanningen van Ferrari om de ecologische voetafdruk van hun voertuigen te reduceren zonder in te boeten op prestaties.
Het ontwerp van de SF90 Coupé is niet alleen visueel verbluffend, maar ook functioneel. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, is de auto ontworpen voor optimale aerodynamica. De karakteristieke lijnen en het lage profiel dragen bij aan de stabiliteit en grip, zelfs bij hoge snelheden. De kunststof elementen rondom zorgen ervoor dat luchtstroom veel beter wordt geleid, wat de prestaties verder optimaliseert.
Het interieur van de SF90 Coupé is een waar technologisch wonder. Het cockpitdesign is gericht op de bestuurder, met een combinatie van traditionele en digitale instrumenten. Het 16-inch digitale scherm biedt alle noodzakelijke informatie over de prestaties van de auto. De afwerking en materialen zijn van de hoogste kwaliteit, wat bijdraagt aan het luxe gevoel dat Ferrari belooft.
De Ferrari SF90 Coupé is meer dan alleen een sportwagen; het is een toonbeeld van wat er mogelijk is met moderne technologie en innovatie. Met zijn krachtige motor, geavanceerde hybridetechnologie, en hoogwaardig design, belichaamt deze auto het perfecte huwelijk tussen prestaties, stijl en efficiëntie. Voor liefhebbers van snelheid en luxe is de SF90 Coupé de ultieme keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.