Vergelijk prestaties (170 pk vs 1.000 pk), bagageruimte en prijs (51.600 € vs 447.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of Ferrari SF90 Coupe.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Nissan Primastar Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 51.600 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 395.764 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe verbruikt 6,5 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Nissan Primastar Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe ruim meer vermogen – 1.000 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 830 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe levert ruim meer koppel – 1.066 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 686 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe lichtjes lichter – 1.645 kg tegenover 1.926 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 281 kg.
Nissan Primastar Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
details
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.600 - 57.500 €
|
Prijs
447.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.926 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.645 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.704 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.973 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.186 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.110 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
1.066 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Ferrari
|