Welk model is de betere keuze – de TYN-e TX1-e of de Ferrari 12Cilindri Coupe? We vergelijken prestaties (41 PK vs 830 PK), bagageruimte ( vs 270 L), verbruik ( vs ) en natuurlijk de prijs (23800 € vs 395000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De TYN-e TX1-e (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari 12Cilindri Coupe (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de TYN-e TX1-e , terwijl de Ferrari 12Cilindri Coupe 270 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 41 PK van de TYN-e TX1-e of de 830 PK van de Ferrari 12Cilindri Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs . De prijs begint bij 23800 € voor de TYN-e TX1-e en 395000 € voor de Ferrari 12Cilindri Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De TX1-e is een innovatieve toevoeging aan de wereld van elektrische voertuigen, met een stijlvol ontwerp dat zowel modern als herkenbaar is. Met zijn ruime interieur biedt deze auto een comfortabele rijervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien is de TX1-e uitgerust met de nieuwste technologieën die duurzaamheid en efficiëntie bevorderen, waardoor het een uitstekende keuze is voor de milieubewuste automobilist.
detailsDe 12-Cylinder Coupe is een meesterwerk van automotive engineering dat luxe en prestaties naadloos combineert. Met zijn elegante lijnen en krachtige motor is deze coupe perfect voor zowel de dagelijkse ritten als lange afstanden. Rijervaring en comfort staan centraal in dit model, waardoor elke rit een waar genot wordt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
23800 €
|
Prijs
395000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
113 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
890 kg
|
Leeggewicht
1560 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
270 L
|
Lengte
3490 mm
|
Lengte
4733 mm
|
Breedte
1465 mm
|
Breedte
2176 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
Hoogte
1292 mm
|
Laadvermogen
560 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
41 PK
|
Vermogen PK
830 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
Maximale Snelheid
75 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
113 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
Vermogen kW
30 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
TYN-e
|
Merk
Ferrari
|
In de wereld van de elektrische voertuigen maakt de TYN-e TX1-e een sterke indruk. Dit nieuwste model, dat is ontworpen als een laden en lossen transportmiddel, biedt een combinatie van efficiëntie, functionaliteit en duurzaamheid. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovatieve functies is de TX1-e een uitstekende keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische bestelwagen.
De TYN-e TX1-e is een elektrische bestelwagen die zijn kracht ontleent aan een elektrische motor van 30 kW (41 PK). Met een maximale snelheid van 80 km/u is deze bestelwagen zowel snel als efficiënt. Het voertuig heeft een bereik van 113 km op een volle accu, wat het ideaal maakt voor stedelijke leveringen en korte ritten.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km hoort de TX1-e tot de milieuvriendelijkste voertuigen op de weg. De bestelwagen beschikt over een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat hij voldoet aan de strengste milieunormen. Dit maakt het voertuig niet alleen ideaal voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen, maar ook voor steden die de luchtkwaliteit willen verbeteren.
De TX1-e is uitgerust met een automatische transmissie met een reductiekast, wat zorgt voor een soepele rijervaring en optimale controle, zelfs bij het vervoeren van zware ladingen. Met een laadcapaciteit van 620 kg en een leeggewicht van 930 kg is deze elektrische bestelwagen perfect voor het transporteren van goederen zonder de noodzaak van onnodige uitstoot.
Met een afmeting van 3490 mm in lengte, 1465 mm in breedte en 1685 mm in hoogte, biedt de TX1-e voldoende ruimte voor zowel bestuurders als passagiers. Het interieur van de bestelwagen is ontworpen met het oog op functionaliteit en comfort, met moderne bedieningselementen en een overzichtelijk dashboard.
De TYN-e TX1-e is niet alleen geschikt voor het afleveren van goederen in stedelijke omgevingen, maar kan ook worden gebruikt voor verschillende bedrijfsdoeleinden, van catering tot pakketbezorging. Door zijn flexibiliteit en prestatieniveau is het een waardevolle aanwinst voor elk bedrijf dat zijn transportmiddelen wil moderniseren.
De TYN-e TX1-e is meer dan alleen een elektrische bestelwagen; het is een innovatief vervoermiddel dat bedrijven helpt om efficiënter en groener te opereren. Met zijn geavanceerde technologie, uitstekende prestaties en nadruk op duurzaamheid, zet de TX1-e een nieuwe standaard voor elektrische voertuigen in de transportsector. Voor bedrijven die klaar zijn om de overstap naar elektrische mobiliteit te maken, is de TYN-e TX1-e een uitstekende keuze.
De wereld van de luxe auto’s wordt gekenmerkt door uitmuntendheid in techniek en prestatie, en de Ferrari 12-Cylinder Coupe, bekend als de 12Cilindri, is daar het perfecte voorbeeld van. Dit krachtige voertuig, dat in 2024 op de markt komt, combineert een indrukwekkende motor met aerodynamisch design en state-of-the-art technologie.
De 12Cilindri levert maar liefst 830 pk, voorzien van een 6,5-liter V12-motor die het voertuig in slechts 2,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit soort prestaties plaatst deze coupe in de hoogste echelons van snelheid en acceleratie, iets waar Ferrari bekend om staat.
De 12-Cylinder Coupe is voorzien van een automatische transmissie met een dubbele koppeling, wat niet alleen zorgt voor soepele overgangen, maar ook het rijplezier vergroot. De F1 Schaltung maakt het mogelijk om met precisie en snelheid te schakelen, wat cruciaal is voor een sportwagen van dit kaliber.
Met een lengte van 4733 mm en een breedte van 2176 mm, is de 12Cilindri niet alleen een lust voor het oog, maar ook geoptimaliseerd voor aerodynamische prestaties. Het strakke en gestroomlijnde ontwerp helpt de auto zijn topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Het gebruik van lichtgewicht materialen houdt het gewicht tot een minimum beperkt, met een lege massa van 1560 kg. Deze factoren samen zorgen voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Hoewel de focus ligt op prestaties, heeft Ferrari niet aan comfort en luxe ingeboet. Met plaats voor twee inzittenden biedt de 12-Cylinder Coupe een exclusieve en sportieve rijervaring. Het interieur is uitgerust met hoogwaardige materialen en biedt een stijlvolle afwerking, aangevuld met geavanceerde infotainment-systemen die de rijervaring versterken.
Veiligheid is een belangrijke overweging bij het ontwerp van de 12Cilindri. Moderne rijhulpsystemen zorgen ervoor dat de bestuurder altijd de controle behoudt, zelfs bij hoge snelheden. Daarnaast is de stofzuiger met een brandstoftankcapaciteit van 92 liter ontworpen om lange ritten zonder frequent tanken mogelijk te maken.
De Ferrari 12-Cylinder Coupe belichaamt alles wat een moderne supercar zou moeten zijn. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie, en luxueuze afwerking, herdefinieert deze auto de grenzen van wat mogelijk is in de automotive wereld. De 12Cilindri laat zien dat Ferrari niet alleen een symbool van luxe en macht is, maar ook van innovatie en perfectie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.