Welk model is de betere keuze – de Toyota Supra of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (441 PK vs 635 PK), bagageruimte (290 L vs 786 L), verbruik (7.10 L vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (65900 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota Supra (Coupé) is uitgerust met een Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Supra 290 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 441 PK van de Toyota Supra of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 7.10 L vs 2.70 L. De prijs begint bij 65900 € voor de Toyota Supra en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota Supra blijft een iconische sportauto die autoliefhebbers over de hele wereld blijft fascineren. Met zijn kenmerkende ontwerp en krachtige prestaties, biedt de Supra een perfecte mix van stijl en snelheid. De nieuwste versie is uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog spannender maken, terwijl het klassieke gevoel van de auto behouden blijft.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
65900 - 149900 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
7.1 - 9 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
3
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1395 - 1580 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
290 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4379 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1854 - 1867 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1276 - 1292 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
215 - 315 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
258 - 441 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 5.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
250 - 275 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
400 - 571 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
190 - 324 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
1998 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Toyota
|
Merk
Land Rover
|
De Toyota Supra is een legendarische sportwagen die zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis. Met een perfecte mix van prestaties, schoonheid en innovatie, blijft de Supra een favoriete keuze voor autoliefhebbers over de hele wereld. In deze editie duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige Supra-modellen.
De moderne Toyota Supra is uitgerust met een krachtige 2.0 liter viercilinder benzinemotor die goed is voor een indrukwekkende 258 pk. Dit levert een koppel van 400 Nm op, wat resulteert in een snelle acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,2 seconden. Dit maakt de Supra niet alleen snel, maar ook responsief en dynamisch in zijn rijgedrag.
De Supra is uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en een optimale rijervaring biedt. Het achterwielaandrijfsysteem versterkt de sportieve rijbeleving, waardoor de bestuurder vol vertrouwen bochten kan nemen en zijn of haar snelheid kan optimaliseren. Met een topsnelheid van 250 km/h is de Supra ontworpen voor de echte snelheid liefhebber.
Naast zijn indrukwekkende prestaties, is het ontwerp van de Supra ook een opvallend kenmerk. De aerodynamische lijnen en het lage profiel geven de auto een krachtige en sportieve uitstraling. Met een totale lengte van 4379 mm, breedte van 1854 mm en hoogte van 1292 mm, past de Supra perfect in het segment van hoogwaardige coupes.
De Supra is niet alleen een krachtpatser, maar ook uitgerust met moderne technologische innovaties. De infotainmentsystemen zijn state-of-the-art en zorgen voor een optimale connectiviteit onderweg. Geavanceerde veiligheidssystemen zijn ook inbegrepen, inclusief verschillende rijhulpsystemen die de veiligheid van zowel bestuurder als passagiers verbeteren.
Met een brandstofverbruik van slechts 7,1 liter per 100 kilometer, is de Supra niet alleen gericht op prestaties maar ook op efficiëntie. Deze prestatie in combinatie met een CO2-uitstoot van 161 g/km plaatst de Supra in een klasse die gericht is op zowel uitstootreductie als rijplezier.
De Toyota Supra blijft een iconische sportwagen die zijn rijke erfgoed combineert met moderne innovaties. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie en verfijnd ontwerp, is de Supra een must-have voor liefhebbers van snelheid en stijl. Of je nu op zoek bent naar een auto voor op de weg of een echte rijdersauto, de Supra biedt een ongeëvenaarde ervaring.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.