Toyota Supra Coupé - Benzine - vanaf 65900 €

De Toyota Supra Coupé overtuigt met een Benzine motor, 441 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 65900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 65.900
Supra @ Toyota Motor Corporation

Toyota Supra

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 258 - 441 PK
  • Verbruik L/100km : 7.1 - 9 L
@ Toyota Motor Corporation

Design & Presence

De Supra staat op straat als een coupe met intenties: korte overhangen, brede schouders en een lage neus zorgen voor een gespierde uitstraling die zowel modern als nostalgisch aanvoelt. Met een lengte van 4.379 mm en een hoogte rond 1.276–1.292 mm oogt hij compacter dan veel hedendaagse sport-SUV’s, wat hem direct herkenbaar maakt. De styling is dramatisch maar niet opzichtig; wie wil opvallen kan dat doen zonder in te leveren op elegantie.

@ Toyota Motor Corporation

Interieur & Gebruiksvriendelijkheid

Het interieur is strak en gefocust op de bestuurder, met materialen die degelijk aanvoelen en een indeling die duidelijk op rijervaring is ontworpen. Als tweezitter biedt de Supra racy sportstoelen en een compacte cockpit met overzichtelijke bediening, maar langdurig comfort hangt af van de gekozen stoelafstelling. De kofferbak van 290 liter is voldoende voor weekendspullen, maar beperkt voor grotere ladingen of lange gezinsvakanties.

@ Toyota Motor Corporation

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Ruimte is een compromis: de Supra is geen gezinswagen maar een sportieve tweezitter, met alleen compartimenten voor wat essentials en een relatief kleine bagageruimte. Het legegewicht varieert tussen ongeveer 1.395 en 1.580 kg, waardoor payload en gewichtverdeling invloed hebben op rijeigenschappen en praktische inzet. Een brandstoftank van 52 liter biedt voldoende bereik voor weekendtrips, maar veel bagage of extra passagiers is geen realistische optie.

Rijden en weggedrag

Achterwielaandrijving, een laag zwaartepunt en een scherp afgestelde ophanging maken de Supra tot een overtuigende sportwagen op bochtige wegen, met communicatief stuurgedrag en voorspelbare balans. Motorvarianten lopen van een pittige 2.0 met 258 pk tot krachtige 3.0 uitvoeringen tot 441 pk, met 0–100 km/u-tijden tussen circa 5,2 en 4,3 seconden, wat in de praktijk zorgt voor vlotte inhaalacties en serieuze acceleratie op een circuit. Remmen en elektronica vullen de rijervaring aan zodat het vaak voelt alsof veel van de hardere randjes worden weggefilterd, maar de bestuurder behoudt de controle.

Verbruik, actieradius en milieu

Het verbruik varieert merkbaar met de motorkeuze: grofweg 7,1 l/100 km voor de 2.0 tot rond 9,0 l/100 km voor opgefokte 3.0’s, wat zich vertaalt in een theoretische actieradius van ongeveer 580 tot 730 km op een volle tank van 52 liter. In de stad en bij sportief rijden kan het verbruik flink oplopen, terwijl rustige snelwegsnelheden gunstiger zijn voor het verbruik. De Supra valt in de hogere CO2-klassen (F/G), iets om mee te rekenen bij fiscale bijtelling en milieubelasting.

Assistentie en infotainment

Het infotainmentsysteem is modern en biedt standaardconnectiviteit zoals Apple CarPlay en Android Auto, met intuïtieve bedieningselementen rond de bestuurder. Rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise en rijstrookassistent zijn beschikbaar en werken doorgaans adequaat, maar sommige comfort- en veiligheidsopties zitten in extra pakketten. De elektronische assistentie ondersteunt zowel dagelijks gebruik als sportiever werk, zonder het gevoel van directe betrokkenheid met de auto compleet weg te nemen.

Voor wie is de Supra bedoeld?

De Supra is bedoeld voor bestuurders die rijplezier, stijl en karakter belangrijker vinden dan dagelijkse praktische bruikbaarheid: een weekendcoupe voor liefhebbers van bochtenwerk en emotie achter het stuur. Er zijn uitvoeringen met vermogens van ongeveer 258 tot 441 pk, dus keuze is er tussen een vlotte sportauto en een serieuze prestatiecoupe, maar gezinnen of wie veel bagage wil vervoeren, moet elders kijken. Wie zoekt naar een scherp sturende, stijlvolle en hedendaagse sportwagen met moderne techniek, vindt in de Supra een overtuigende mix.

Populairste autovergelijkingen

@ Toyota Motor Corporation
Toyota Supra
@ Volvo Cars
Volvo EX30
VS
Twijfel je tussen Toyota Supra en Volvo EX30? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Supra
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche 911 Coupe
VS
Toyota Supra tegenover Porsche 911 Coupe: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
097210EE-D034-46E9-83AC-464B17149A05 @ Toyota Motor Corporation
BA229C13-B721-45F4-9F17-A6B4A3EB2FDF @ Toyota Motor Corporation
1C37E8B4-98E9-4488-92D1-EA774DC35AFD @ Toyota Motor Corporation

Kosten en Verbruik
Prijs
65900 - 149900 €
Verbruik L/100km
7.1 - 9 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
161 - 204 g/km
Tankinhoud
52 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Deuren
3
Leeggewicht
1395 - 1580 kg
Bagageruimte
290 L
Lengte
4379 mm
Breedte
1854 - 1867 mm
Hoogte
1276 - 1292 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
215 - 315 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
258 - 441 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 5.2 s
Maximale Snelheid
250 - 275 km/h
Koppel
400 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
190 - 324 kW
Motorinhoud
1998 - 2998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
F, G
Merk
Toyota

Populairste autovergelijkingen

Welke aandrijfopties biedt de Toyota Supra?

De Toyota Supra wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.