Vergelijk prestaties (150 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 36.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Transporter of Fiat Scudo.
In de wereld van lichte bedrijfsvoertuigen spelen zowel de Fiat Scudo als de Toyota Proace een belangrijke rol. Beide merken bieden oplossingen voor bedrijven die hun vloot willen upgraden met moderne en efficiënte modellen. Laten we deze twee transporters nader bekijken en ontdekken welke van de twee als winnaar uit de bus komt.
De Fiat Scudo biedt een breed scala aan motoropties, zowel diesel- als elektrisch aangedreven. Met vermogens die variëren van 100 tot 180 pk, kunnen klanten kiezen uit zowel manuele als automatische transmissies. De CO2-uitstoot varieert van 0 tot 205 g/km, afhankelijk van het gekozen model. Interessant om op te merken is de elektrische versie met een bereik tot 352 km.
De Toyota Proace, daarentegen, heeft motoropties met vermogens van 120 tot 144 pk. Net als de Scudo, biedt ook de Proace zowel diesel- als elektrische versies. De CO2-uitstoot reikt van 0 tot 199 g/km en de elektrische variant heeft een actieradius van maximaal 349 km. De Proace blinkt uit in zijn consistent lage verbruik van 6.6 tot 7.6 L/100km in de dieseluitvoeringen.
Wat betreft laadvermogen, verschilt het niet veel tussen de twee modellen. De Fiat Scudo kan tot 1333 kg aan lading kwijt, afhankelijk van de configuratie, terwijl de Toyota Proace een maximale laadcapaciteit van 1496 kg biedt. De extra laadvermogen van de Proace kan van pas komen voor bedrijven die net dat beetje extra ruimte nodig hebben.
Fiat heeft de Scudo voorzien van geavanceerde technologische functies zoals adaptieve cruisecontrol en verkeersbordherkenning om de rijervaring te verbeteren. Daarnaast staan de elektrische modellen bekend om hun stille en soepele rijprestaties.
Toyota's Proace brengt zijn unieke sterke punten in met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een blind spot monitor en park assist. Deze functies helpen bestuurders veiliger en efficiënter te rijden, wat cruciaal is in stedelijke omgevingen.
Zowel de Fiat Scudo als de Toyota Proace bieden indrukwekkende specificaties en innovaties die hen onderscheiden in hun segment. De keuze tussen deze twee krachtige transporters hangt vooral af van specifieke bedrijfsbehoeften. De Scudo is aantrekkelijk vanwege zijn grote motorvariaties en innovatieve technische functies, terwijl de Proace een streepje voor heeft met zijn prominente laadvermogen en geavanceerde assistentiesystemen. Beide modellen zijn een uitstekende keuze voor bedrijven die behoefte hebben aan betrouwbare en efficiënte bedrijfsvoertuigen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Scudo is nauwelijks goedkoper – begint al bij 36.700 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 865 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Scudo verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Toyota Proace Transporter (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat Scudo het voordeel: met 23,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Fiat Scudo minimaal meer bereik: tot 352 km, ongeveer 3 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Fiat Scudo lichtjes meer vermogen – 180 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 30 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Fiat Scudo enigszins sneller – 10,5 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Fiat Scudo levert minimaal meer koppel – 400 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Transporter minimaal lichter – 1.656 kg tegenover 1.722 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Scudo opvallend meer laadvermogen – 1.805 kg tegenover 1.323 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 482 kg.
Fiat Scudo overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
Prijs
36.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
349 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.260 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Laadvermogen
840 - 1.805 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España