Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace City vs VW ID. Buzz Cargo – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Toyota Proace City neemt het op tegen VW ID. Buzz Cargo.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Proace City
@ Toyota Deutschland
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace City heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 25300 €, terwijl de VW ID. Buzz Cargo start bij 51700 €. Dat is een verschil van ongeveer 26353 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace City het voordeel: met 18.10 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de VW ID. Buzz Cargo, die 19.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Cargo duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 455 km, ongeveer 112 km meer dan de Toyota Proace City.
ID. Buzz Cargo
@ volkswagen-newsroom.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Cargo een overtuigend voordeel – 340 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 204 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace City iets voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Cargo stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Cargo trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Proace City
@ Toyota Deutschland
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Toyota Proace City biedt beslissend meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City significant lichter – 1366 kg tegenover 2264 kg. Het verschil is ongeveer 898 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Cargo merkbaar beter – tot 3900 L, zo’n 1207 L meer dan de Toyota Proace City.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace City in geringe mate – 869 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Toyota Proace City zich ligt iets voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 25.300
Toyota Proace City
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
@ Toyota Deutschland
@ Toyota Deutschland
@ Toyota Deutschland
@ Toyota Deutschland
@ Toyota Deutschland
@ Toyota Deutschland
VW ID. Buzz Cargo
De ID. Buzz Transporter brengt een nostalgisch gevoel terug met zijn iconische ontwerp dat doet denken aan de klassieke Volkswagen-bus. Dit elektrische voertuig biedt niet alleen een ruime en comfortabele cabine, maar maakt ook duurzaamheid mogelijk zonder in te boeten op stijl. Met moderne technologieën en slimme features is de ID. Buzz perfect voor zowel gezinnen als avonturiers die op zoek zijn naar een toekomstbestendige rijervaring.
details
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
Toyota Proace City
VW ID. Buzz Cargo
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25300 - 53100 €
|
Prijs
51700 - 60900 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
343 km
|
Elektrische Actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 61 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
|
Leeggewicht
2264 - 2510 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 912 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
Lengte
4712 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1812 - 1818 mm
|
Hoogte
1932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
|
Maximale Bagageruimte
3900 L
|
|
Laadvermogen
525 - 869 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
135 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Gibt es den Toyota Proace City mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Toyota Proace City mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.