Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace City vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (24.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace City of NIO ET5 Wagon.
Toyota Proace City vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Proace City
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace City is significant goedkoper – begint al bij 24.700 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.626 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota Proace City het voordeel: met 18,1 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon opvallend meer bereik: tot 560 km, ongeveer 217 km meer dan Toyota Proace City.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 354 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon ruim sneller – 4 s tegenover 11,5 s voor Toyota Proace City. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
Proace City
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace City biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City veel lichter – 1.366 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 899 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Proace City ruim meer ruimte – 912 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 462 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace City aanzienlijk meer laadvermogen – 829 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 364 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Toyota Proace City
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Toyota Proace City
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.700 - 52.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
343 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 912 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.