Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace City vs Maxus Deliver 7 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 353 pk), bagageruimte en prijs (24700 € vs 36300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace City of Maxus Deliver 7.
Proace City
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace City heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24700 € , terwijl de Maxus Deliver 7 start bij 36300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11615 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace City verbruikt 5.30 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Maxus Deliver 7 (8 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace City het voordeel: met 18.10 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de Maxus Deliver 7, die 26.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Maxus Deliver 7 minimaal meer: hij haalt tot 370 km, ongeveer 27 km meer dan de Toyota Proace City.
Deliver 7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Deliver 7 een overtuigend voordeel – 353 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 217 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maxus Deliver 7 overtuigend sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 11.50 s voor de Toyota Proace City. Dat is ongeveer 4.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace City enigszins voor – hij haalt 135 km/h, terwijl de Maxus Deliver 7 stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus Deliver 7 trekt duidelijk sterker met 515 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 215 Nm.
Proace City
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Toyota Proace City biedt beslissend meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City significant lichter – 1366 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 994 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Deliver 7 significant beter – tot 6700 L, zo’n 4007 L meer dan de Toyota Proace City.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Deliver 7 duidelijk zichtbaar – 1140 kg tegenover 829 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 311 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus Deliver 7 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Toyota Proace City
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 36.300
Maxus Deliver 7
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Maxus Deliver 7
De Maxus Deliver 7 presenteert zich als een praktische en gedurfde keuze voor wie veel wil vervoeren zonder poespas. Met slimme laadoplossingen en een strakke, zakelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook verrassend comfortabel rijdt — ideaal voor zelfstandigen die efficiëntie en stijl willen combineren.
details
Toyota Proace City
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24700 - 52400 €
|
Prijs
36300 - 62900 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
|
Verbruik L/100km
8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
343 km
|
Elektrische actieradius
310 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 146 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
|
Leeggewicht
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
Lengte
5364 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
2030 mm
|
|
Hoogte
1812 - 1818 mm
|
Hoogte
1990 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
|
Maximale Bagageruimte
6700 L
|
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Laadvermogen
905 - 1140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
148 - 353 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
330 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
108 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Maxus
|
Is de Toyota Proace City verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota Proace City wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.