Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs MG Cyberster vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 510 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 66.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of MG Cyberster.
Toyota Proace Bus vs MG Cyberster: de belangrijkste verschillen
Proace Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace Bus is significant goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl MG Cyberster start bij 66.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.639 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG Cyberster het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt MG Cyberster duidelijk meer bereik: tot 507 km, ongeveer 164 km meer dan Toyota Proace Bus.
Cyberster
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG Cyberster ruim meer vermogen – 510 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 330 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG Cyberster significant sneller – 3,2 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 10,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG Cyberster levert aanzienlijk meer koppel – 725 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 325 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus marginaal lichter – 1.835 kg tegenover 1.960 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.115 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
MG Cyberster wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 66.100
MG Cyberster
Toyota Proace Bus
MG Cyberster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
MG Cyberster
De MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
details
Toyota Proace Bus
MG Cyberster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
66.100 - 71.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
1.960 - 2.060 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
150 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
MG
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.