Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9 vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 70.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of Maxus Mifa 9.
Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9: de belangrijkste verschillen
Proace Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Bus is veel goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Maxus Mifa 9 start bij 70.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.706 €.
Bij het stroomverbruik heeft Maxus Mifa 9 het voordeel: met 21,3 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Mifa 9 merkbaar meer bereik: tot 440 km, ongeveer 97 km meer dan Toyota Proace Bus.
Mifa 9
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus Mifa 9 merkbaar meer vermogen – 245 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 65 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus Mifa 9 aanzienlijk sneller – 8,9 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Bus levert enigszins meer koppel – 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus opvallend lichter – 1.835 kg tegenover 2.385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt Maxus Mifa 9 ruim meer ruimte – 466 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 466 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus veel meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 650 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus Mifa 9 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 70.100
Maxus Mifa 9
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Maxus Mifa 9
De Maxus Mifa 9 presenteert zich als een ruim en comfortabel alternatief voor gezinnen die graag in stijl en zonder fratsen reizen. Met een slimme interieurindeling en rustige rij-eigenschappen is het een praktische en verrassend stijlvolle keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren — een slimme aankoop voor wie verstand boven show verkiest.
details
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
70.100 - 84.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
430 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
2.385 - 2.610 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.270 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
2.000 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.840 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.017 L
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
485 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
245 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
180 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.